信报讯 （记者王 佳闫峥）无障碍出口、专用直升电梯、盲道，与已建成的各地铁站不同，快要投入试运行的地铁八通线各站都安装了大量专为方便残疾人的设施。同时为防止噪音扰民，八通线还安装了几千米长的声屏障。工作人员正在八通线车站内安装盲道。信报记者 刘志坚／摄 记者昨天获悉，地铁八通线土建工程目前已经完成97％，地铁站装修工作将于11月上旬完成，12月初进行完冷热滑试验后，今年12月28日将正式投入试运行。
记者在八通线梨园站看到，圆弧形的外观极其时尚。虽然该车站还在进行施工，但记者依然注意到这里与其他地铁、城铁车站台的不同：因为是高架车站，为方便乘客乘车，车站两侧各设有一个过街通道，通道内还专门开辟一无障碍出口，以方便残疾人；车站内的两部直升电梯，也专供残疾人从站厅层到二楼站台层乘车时使用；在车站二楼站台层上，还铺有盲道。
据有关部门介绍，地铁八通线最大特点就是更加突出了人性化，方便残疾人。据介绍，每个车站内都设有两部直升电梯、盲道，在卫生间和过街通道内还装有无障碍设施。为防止列车行驶时噪音扰民，在距居民区较近的站与站的区间内，安装了几千米长的声屏障，降低噪声污染。各车站的装修主色调以灰、白为主，从而突出简洁明快的风格。试运行后，在一段时间内会采取人工售票的方法，但各车站还是专门预留出了自动售检票系统。
据介绍，投资34亿元的地铁八通线，共设四惠、四惠东、高碑店、定福庄、双桥、杨闸、八里桥、北苑、果园、九棵树、梨园、体育场和土桥等13个车站。
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