新车百公里狂饮汽油17升

　　宣传册标明百公里耗油6．8升，与事实相差太远，车主不堪重负只好将车“束之高阁”

　　本报记者李福莹

　　“你能想像汽车像喝水一样，毫无节制地‘喝’汽油吗？”前日下午，公明镇的景先生懊恼地向本报民生热线投诉。他说，自己所买的轿车排量仅为1．6L，但百公里油耗量却达到了17升，与宣传册上的百公里耗油6．8升相差太远。由于该车“肚量”太大，景先生为加油已“不堪重负”，只得将车停在车库。

　　新购轿车“肚量”太大

　　景先生告诉记者，今年8月底，他在华鹏汽车交易广场某专营店购买了一部新车，9月2日把新车开回了家。记者在景先生带来的行使证上看到，发证日期是2003年8月29日。

　　景先生为车加了100元钱的97号汽油，大约有29升，没想到第三天油就全用光了，此时车仅跑了170公里左右，他认真计算了一下，发现百公里油耗竟达到了17升。除了耗油量大之外，车排气管还经常冒黑烟，严重时能在地面发现黑色的积碳。

　　景先生立刻打电话给车行，对方答复可能是新车处于磨合期，过了磨合期就好了。他又耐心等到车过了磨合期，发现耗油一点都没有减少，便前往该车行公明服务站检修。工作人员认为是电脑板或者传感器出现了问题，才导致了汽油燃烧不完全，并建议他前往总店维修。景先生的车先后在9月23日和10月14日换了两个传感器，状况才稍有所转变，百公里油耗虽然降到了13升，但还是偏高。

　　车行保证解决问题

　　记者随景先生来到车行，一位姓刘的销售顾问表示，如果景先生所说的情况属实，该车耗油量的确偏高。刘先生带领我们赶往位于新洲南路的总店，该公司的孙副总和张主管立刻安排对车进行检测。结果出来之后，张主管承认，该车确实存在一定问题。他解释道，汽油燃烧需要空气，如果空气和汽油比例没有调控好，就造成了汽油燃烧不完全。他说，他们公司车的质量是非常稳定的，这种问题确实少见，不过他能够保证，一定将车百分之百修好。

　　可以进行质量鉴定

　　但是，景先生拒绝了车行提出的维修建议，他希望车行能够换车或者对他的损失进行赔偿。他认为，即使现在修好了，但过了两年的保修期，车子再出现同样问题，车行还能负责吗？景先生还提出了三点疑问：第一，一辆新车要经过厂家、车行的两次检查，才能交给消费者，产生这样的问题是不是把关不严？第二，该车冒黑烟状况如此严重，是如何上了牌照的？第三，为何车行修了两次，依然没办法修好车？他还说，车子的发动机里面现在肯定有积碳，如果清理，就要大修发动机，这与买二手车就没什么两样了。

　　记者分别与市消委会和市技术监督局取得联系，咨询到目前汽车还没有明确的三包规定。有关负责人建议，景先生可以申请做质量鉴定，由广东省的指定机构对汽车进行检测，如若确实证明发动机有质量问题，消费者就可以根据相关法律，要求车行退车或者换车。

　　作者:本报记者李福莹