新华网上海10月24日电（记者李荣）街道上电杆林立，架空线蛛网密布，水管燃气管一出问题马路就得“开膛破肚”。这些老城区普遍存在的“软肋”，将在上海正规划建设的新型城镇中消除。上海首段0．5公里长的地下管道共同沟，近日在松江新城投入使用。

　　记者从中心控制室走进共同沟，沟内高度和宽度都有2．4米。脚下是粗大的输配水管，沟壁上有3层支架，架上分别放置电力电缆、通讯电缆和有线电视电缆。据建筑工程师介绍，燃气管道将单独设置沟槽纳入共同沟。沟内设有通风、排水、电气、信息检测及控制、消防等各种设施和系统，出入口及进料口也设计得很合理，沟内空气流通，灯火通明。如果遇到水电气管网出现故障，检修工人就可以进入共同沟迅速找到“症结”，及时抢修。如要增设管线，还可从专门的吊装口吊装设备及材料。

　　在上海中心城区，即使繁华的南京路、淮海路，也难免电线杆高耸、空中电线纵横交错的城市景观缺憾，至于马路开挖更是常事。进入新世纪后，上海把城市开发重心转移至郊区，在郊区规划形成多层次新型城镇体系。上海市政府领导表示，新型城镇在城市基础设施方面要“超过中心城区”，尽可能吸收现代城镇人性化的设计理念。

　　共同沟又称“地下城市管道综合走廊”，发达国家的一流城市普遍采用这种市政建设形式。据有关专家说，在城市地下建造一个隧道空间，集纳各种公共管线，统一规划，统一设计，统一建设和管理，虽然一次性投入较大，但从长远来说，不仅有效利用了地下空间，节约城市用地，而且还大大提高了各种管线抵御台风、地震等自然灾害的能力，改善了城市交通，美化了城市景观。

　　此次投资1500万元建成使用的这段共同沟，还只是松江新城整个共同沟建设规划中的一小部分。松江新城最终的建设目标是，建成一个相当于中等城市规模的新型城区。此外，在上海大众汽车公司所在的嘉定安亭，也在建设一处相对完整的共同沟系统。（完）（来源：新华网）