过街桥架起一排摄像机(组图) | |||||
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http://www.sina.com.cn 2003年10月25日06:06 北京青年报 | |||||
李洁 高杉 本报讯在珠市口西大街的过街天桥上,突然架起了一排摄像机,还有一些人整夜守在桥上,也不知道是在抓坏人,还是在拍电视剧。”昨天,读者余先生给本报打来热线电话,说出了他心中的好奇。 昨天下午,记者找到了这座伸着好几个探头的过街天桥。一上桥才发现除了分架在桥身两侧的四个摄像头外,这桥上面还摆了不少电子设备。嗡嗡作响的小发电机在不停地忙活着,几个白色的铁箱子上都被贴上了封条,每套设备前还用警戒线围挡起来。这到底是在监测什么呢? 很快记者从桥上的一位工作人员那里得到了答案。原来,大家看到的这个由摄像头和小铁箱组成的仪器叫做“机动车旅行时间监测系统”。它可以测量任何一辆车从一点到另一点的开行时间。换句话说,如果京城的某个路段安装了这个系统,那我们就能实时了解到该路段的车流量和交通拥堵情况。 现在桥上的这四套监测系统分别来自北京、上海、四川的四个不同研发公司,他们正根据交管局的要求竞标。谁家的产品能更准确地计算出车流量、有更高的车辆牌照识别率,就能赢得“大单”。 参加竞标的上海某公司研发部的万先生告诉记者,这次系统测试是从前天晚上8点开始的,一直持续到昨天晚上8点才结束。为了确保公平竞争,交管局的工作人员一直在现场进行监督。几家公司的工作人员也不敢离开半步,生怕自家的测量系统出意外。就这样,大家裹着厚厚的大衣挨过了一个寒冷的秋夜。 又讯 就四家公司在北京街头竞标“机动车旅行时间监测系统”,记者从市交管局科研所了解到,这是为北京实现交通动态实时发布所做的准备工作之一。 市交管局科研所邵杰副所长告诉记者,简单地说,机动车旅行时间监测系统,就是在一条道路上,通过在不同断面识别、筛选出从甲地到乙地的机动车牌照,再根据公式,计算出机动车的平均旅行时间,从而反映出这条道路的交通状况。目前,地铁路从西便门到东便门已经在试运行这套系统。机动车旅行时间监测系统还要经过一段时间的调试、校正,今后可能在二、三环的联络线上使用。 现在四家公司入选参与招标,实地测试后,交管部门将选择一种对机动车牌照识别率最高的设备。 邵杰副所长介绍,在本市的二环路上,使用的是微波测试机动车流量和车速,其他道路上还有视频、信号灯监测等设备,在不同道路上,用不同的方式测试机动车流量、车速或者旅行时间,都是为了在不久以后实现道路交通动态实时发布,给交管部门和广大驾驶员提供准确的道路交通状况。12 李洁 高杉 | |||||