荆楚在线消息（楚天金报）记者于丽娟实习生姜黎王君通讯员张碧荣报道：要么一等半天不见车影，要么“扎堆”般一来就是两辆，路上还会你追我赶———不少市民乘公交车都有过这样的经历。

　　王小姐经常到江汉路步行街购物，这里原本有一趟车可直达家门，但是因为怕等车，她经常选择转车回去。朱先生则称，有时候等车等得心焦，好不容易来了一辆，不管车上有多少人也往里钻，最可气的是，刚上车，发现一辆同线路的车跟在后面。要是前后两台公交车“较上劲”，乘客就只剩心惊肉跳的分了。

　　一业内人士告诉记者，除配车数量少、路上堵车等客观原因外，这种情况多是司机没有均衡准点开车所致。部分司机刚开车出站时慢吞吞地，遇到客流多的车站就多等一下，等的站数多了或是再遇到路有点堵，就把后面的车“等”来了；如果前面耽误的时间长，司机怕晚点，又会开飞车或是过站不停。

　　为解决这一问题，许多线路中途设了记时点，由记时员考核车辆到车站的时间。如果车子无故迟到或是提前几分钟到站，都将会受罚；一些线路将车辆运营时间表精确到每一站。在541路等公交车上，近日贴上了一个站与站之间的时间表，将单边正常运营时间63分钟分解到14个车站之间，便于乘客心中有数，也提醒司机均衡准点开车，不要“前压后赶”。