本报讯本版最近连续刊登了关于南京城市交通拥堵的报道，引起读者的广泛关注。昨日在宁举行的南京科技学术年会的交通专场研讨会上传出信息，该市将通过建立“智能交通系统”（ITS）来为市民提供安全便捷的出行环境。

　　东南大学的王炜教授认为，在经济发达的城市，交通总量的增长速度是人口增长速度的3倍，私家车拥有率的年增长接近30%。随着交通拥堵，南京市民在过去10年间，花费在上班、上学、公务、购物、文娱等方面的出行时耗，增幅达到22%、11%、26.4%、13.3%、51.5%。

　　从南京现状来看，城市高密度的土地利用模式决定道路资源极其稀缺，道路供给与交通需求矛盾还会加剧。因此，南京除了加强交通和路网建设外，还拟成立ITS委员会，专职负责建设“ITS系统”。该系统运用电子控制、人工智能、网络技术、运筹学等多方面学科，使车辆、停车场、道路等实时信息连为一体。按照规划，南京近期将建设公交ITS、停车ITS、紧急救援系统等；中远期建设交通一卡通、公交智能化调度等系统。（薄云峰）