环卫工马路作业频遭车祸

　　城管部门呼吁：环卫工人马路作业安全保障亟待加强

　　【本报讯】（深圳商报记者黄明钢通讯员上官爱民）环卫工人马路作业安全隐患多多，据有关方面统计，2001年来我市发生40多起环卫工人被车撞事件。城管部门呼吁：亟待加强环卫工人马路作业安全。

　　环卫工马路频频被撞

　　据城管部门有关负责人介绍，自2001年来，我市发生了40多起环卫工人马路作业时被撞死撞伤的重大车祸事故，甚至有些肇事司机当场逃走。如去年9月发生司机撞飞环卫工人当场逃走事件，今年7月福田发生一车撞死两名环卫工人的事故。今年我市仅某公司就有4名环卫工人在马路作业时被车撞致死。

　　没有法律特殊保护

　　这位负责人分析说，环卫工人马路作业交通事故频繁发生，其主要原因在于没有立法保护环卫工人的路面作业。目前我国《道路交通管理条例》中并没有对环卫工人道路清扫作业有特殊保障的规定，环卫工人按有关环卫公司或管理部的要求到马路上进行清扫保洁，虽然是正常作业，但是由于没有法律的特殊保护，一旦出了车祸事故，交警在处理时，只能当作一般行人出了车祸处理。

　　交管“真空”致肇事者逃遁

　　环卫工人清扫高峰多在凌晨4时到5时左右，这时却是交通管理的低峰期，有些道路几乎成了交通管理的“真空”地带。而这一时间由于司机驾驶疲劳、车速过快、路面空旷、能见度低等原因，是环卫工人被撞和肇事司机逃遁的频发期。据调查，我国大中城市环卫工人路面作业出现的重大交通事故，多数是在这一时间。

　　缺乏清扫保洁警示标志

　　由于没有将环卫工人的道路作业权写进有关的法律条文，所以环卫工人在道路上清扫保洁时就无权像道路施工、车辆故障维修一样设立警示牌、警示灯等警示标志。环卫工人马路作业仅有的安全标志就是一件反光橙色衣和工作服。环卫工人集中精力在马路上清扫，难免有时注意不了往来车辆，如果车速快，当司机发现环卫工人的时候，往往已来不及刹车或躲闪。

　　城管部门呼吁：尽快立法对环卫工人的路面作业作出相应的保护规定；加大投资力度提高城市道路机械化清扫保洁率，既可减少安全隐患问题，又有利于美化市容；加强道路清扫高峰期的交警巡逻力度；设立道路清扫警示标志，有利于司机提前注意，减速绕行。

　　作者:深圳商报记者黄明钢通讯员上官爱民