船到江心动弹不得(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年10月30日07:26 潇湘晨报

时间：昨日上午9时许　　地点：长沙湘江二桥下

　　尹水平用竹竿测量江水深浅

　　运输船在江中搁浅　记者　殷　歌　实习生　郑文强　摄

　　晚风中，尹水平站在搁浅于长沙湘江二桥下的大型运输船上，翘首盼着拖船来拖走他们的船。到昨日下午6时止，运输船已经搁浅9个小时了。

　　主航道上搁浅

　　尹水平所在的运输船装有近300吨瓷泥从衡阳开往九江，尹水平是船上的舵手，另外还有船主夫妇两人。尹水平介绍说，10月28日下午，运输船就到了湘江长沙傅家洲河段，然而由于航道被封锁了，运输船只得停下来。歇了一夜后，昨日上午，运输船继续往北行驶。上午9时许，船沿着主航道行驶到湘江二桥下面时，突然搁浅了，任他如何加大马力都无济于事，只不过是搅起一江浑水。

　　搁浅后，船主决定就地卸载一部分瓷泥以减轻船只重量。经过协商后，40多吨瓷泥卸到了另一艘开往九江的货船上。然而，卸载后的运输船仍然不能浮起。尹水平指着船舷无奈地说：“船吃水不过1．4米就搁浅了，今年的湘江水也实在太少了！”尹水平还拿着一根竹竿竖直伸到江里测水深，江水仅没及到竹竿1．4米。

　　搁浅导致航道封锁

　　尹水平所遭遇到的航道封锁，是两艘大型运输船搁浅所致。28日上午10时左右，一艘满载砂石的大型运输船由南往北驶到湘江二桥下时搁浅了，船主只得到处联系驳壳船卸载。然而，卸载还没有完成，下午4时多，又一艘满载砂石的运输船行驶到湘江二桥下，试图从搁浅的大型运输船旁边冲过去，但没有成功，随后搁浅在桥下。两艘搁浅的船只呈“丁”字型，将湘江二桥下的主航道堵得严严实实。

　　长沙市港航监督处的工作人员赶到现场后，立即对航道进行了封锁。直到28日晚上10时多，两艘搁浅船只卸载了船上的部分砂石后被拖走，航道才恢复通行。

　　昨日下午，记者在现场看到，不少游船和中小型运输船仍然来来往往，但大多数的船只经过时，船底都搅出了江底的黄泥，船只过后，江面一片浑浊。湘江二桥附近的傅家洲旁边也露出了一大片湿泥地，渔民说，往年那一大片湿泥地是浸在水里的。

　　吃水超1．4米禁行

　　长沙市港航监督处监督科的工作人员介绍说，最近一个星期内，在湘江长沙段搁浅的船只不下二十艘。为保证行船通畅，从昨日起，凡吃水超过1．4米的船只严禁通行。

　　据了解，由于有些水库预测错误而提前大量放水，永州、衡阳等地出现罕见的旱灾而消耗了大量水资源，再加上入秋以来没下过大雨等各方面的原因，今年我省枯水期提前一个月到来，目前湘江长沙段水位已跌破26米，比历史同期平均水位低出2米多，而且每天还以0．1到0．2米的速度下降，使得船只搁浅事故不断发生。

　　长沙市港航监督处要求各船舶相关负责人、从业者强化安全意识，严禁超载航行和违章开船。各类运输船舶都要随时了解和掌握当天水位、航道情况，正确选择航路。另外，严禁采砂工程船、淘金船在航道上采挖作业。

　　记者　贺银河　实习生　范苏媛　现场报道