本报讯出租车统一更换“白座套”本是好事，但主城区部分“的哥”近日却先后向本报反映，操办此事的出租汽车协会有暗箱操作、强制摊派嫌疑。

　　不愿透露姓名的“的哥”徐某称，此前他们接所在出租车公司通知，要求每车出资120元购买两套“白座套”，每月再出30元洗涤费在两家指定洗涤企业洗座套，他们对此规定不满，并且市出租汽车暨汽车租赁协会出台的“重出租协（2003）10号文”规定，“对没有统一缴纳白座套经费的车辆，建议运管局在年审时督促缴纳。”徐某说：“我们认为此做法有强制摊派嫌疑。”对于只能在指定企业洗白座套，徐也很难接受，“这样每年必须多出360元。其实只要保证座套干净整洁即可，为何非要指定洗涤？”

　　市出租汽车暨汽车租赁协会副秘书长李茂全29日接受记者采访时称，该协会通过召集理事开会商议，认为原来推行的“白座套”已陈旧破烂不堪，有损重庆形象，主要原因就在于投入不够，一两个座套反复使用。8月19日，协会召开扩大会议，决定由出租车企业出资每车提供两个白座套，洗涤企业出资每车提供两个白座套（其经费来自洗涤费），半年淘汰一批座套，以确保座套每天都干净整洁。随后，该协会与九龙坡华亿贸易有限公司和渝北共创清洁服务部两家洗涤企业签署合作协议，规定9月1日起所有白座套在两企业保洁，每车每月收费30元，新座套由两企业逐日发放。

　　李茂全称，协会推行的是定额投放。每车4个“白座套”，每半年销毁一批旧套，统一在两企业保洁。他透露，两套座套120元钱由出租车企业缴纳至协会，然后由车主负责与洗涤企业签署洗涤协议，直接缴纳洗涤费。他承认有的企业将座套费“转嫁”给了“的哥”。他同时证实相关文件中的确明文规定，委托行政主管部门代收白座套制作费，没缴纳此费的车辆在年审时将被督促缴纳，“这主要是考虑到整个行业的自律形象，不允许搞特殊。”至于每套60元的制作费和每月30元的洗涤费标准，他表示不清楚具体是谁定的，是否报物价部门审核。

　　协会负责人透露，目前主城区6000余辆出租车基本更换新的“白座套”。

　　市物价局商品价格处负责人昨日称，出租汽车协会这一收费行为不合理，也从未报物价部门审核。

　　重庆静升律师事务所傅达庆律师昨日就此认为，规范白座套本是件好事，但协会只能搞好服务，不能从中牟利，相关费用应根据市场价格制定。指定洗涤的做法明显不妥。如果运管部门仅因为出租车未缴纳座套费而不予年审，属于违法行政行为。他认为照目前情况看，该协会做的好事有些变味，需要改进。

　　（记者 许泉）网络编辑：甘健