王月记者岳阳今报讯明年年底之前，南航所有飞机都将配备“增强型近地警告系统”，这种系统增加了“前视地形回避”和“下降过早警告”功能。配备该系统的飞机能帮助机组更全面地了解飞机周边的地形，使飞行更加安全、可靠。“如果说过去的防撞警告系统是二维的，那么现在这种增强型的警告系统是三维的。”一位工程师解释说。由于计算机技术的发展，飞机的机载设备也有了长足的进步，“增强型近地警告系统”装有全球8400个机场、两万多条跑道及其附近的地形数据资料，而且这些资料会定期更新。

　　当飞机进入某一机场附近时，飞机所探测到的周围环境的数据会实时地与机上存有的数据进行对比，飞机在进入危险区之前，系统就会向机组发出警告，避免雨雾等恶劣天气中在飞行员仍然有效控制飞机的情况下发生飞机撞地或撞山的事故。