三小时接听来电123个

　　市人大常委会与本报共同开设的“代表市民连线”昨天首次响起铃声，设在本报采访中心的接听室内，四条热线响个不停，在上午3个小时内，杨剑昌、吴立民、陈慧中、刘磅等4名市人大代表共接听群众来电共123个。

　　“代表市民连线”是为加强人大代表与人民群众联系、拓宽代表了解社情民意渠道而开通的。昨天的接听主题是为“净畅宁”献策，市民群众对此响应热烈。本来8时30分代表们才开始接听来电，但8时20分便有市民来电。中午下班后仍有市民来电。

　　据初步统计，在接听的123个来电中，基本都围绕“净畅宁工程”反映问题。其中涉及城市环境的46个，占37.6％。道路交通的45个，占36.6％。社会治安10个，占8％。其它内容22个，占17.9％，涉及违法建筑投诉、学生安全、“黑”煤气供应、员工社保待遇和儿童保护等方面。根据工作计划，市人大常委会将对市民群众的来电内容进行分类整理，转交有关工委处理，或交市政府有关部门办理。

　　“净”———

　　【焦点之一】

　　这些地方太吵闹

　　群众投诉噪音问题比较多的地方有如下几个。

　　王先生：我们住莲花一村，皇岗路货柜车声音太大，晚上睡不了觉。

　　廖女士：蛇口后海大道广场花园附近不到二十米左右，停满了货柜车，修车工影响睡觉。

　　王小姐：香梅路万科温馨家园与恒星园之间的天桥太近民宅，汽车上坡马达噪音太大，建议在此天桥加隔音板。

　　陈先生：莲花北居民深受北环路汽车噪音困扰，望迅速采取措施，增加隔音板。

　　蔡先生：高层建筑的楼裙都是商家经营场所，商场经常用高音喇叭搞促销活动，或运货叉车像坦克一样响，附近居民深受其苦。

　　【焦点之二】

　　这些地方太脏乱

　　庄先生：南山区西丽火车站旁有一个三鸟批发市场，污水横流，臭气熏天。布吉秀峰工业城附近也有此类市场，环境污染严重。

　　陈先生：有许多人在和平路与嘉宾路交界处卖早点和书包，严重影响了交通。东门步行街也有人把书包摊摆到路中间。

　　蔡小姐：布吉镇宝丽路有一座荒废的违法建筑，满地都是砖头、泥巴，垃圾堆积如山。

　　【焦点之三】

　　这座立交桥该不该建

　　郝先生等10多名市民来电反映，香梅路跨北环路至梅林一村准备建立交桥，据说12月动工。他们反对此项工程。理由一是梅林附近已有四座立交桥了，没有必要再建这座立交桥。二是拟建的立交桥附近有万科城市花园、天健花园、特发小区、天然居、锦绣年华等住宅小区，4000多户居民将面临噪音、废气的污染。建议政府慎重考虑。

　　【建言录】

　　无照摊贩是造成环境脏乱的重要原因，要像非典期间抓环境卫生一样加强管理。

　　治“牛皮癣”有三法：实行门前“三包”制；发动中小学生和退休老人投入；发挥“呼死你”的作用。

　　“畅”———

　　【焦点之一】

　　人行天桥太少了

　　许多市民向人大代表反映，深圳的人行天桥、地下通道太少了！因为人行天桥、地下人行通道少，导致很多路段人车不能分流，行人涌到马路上，给本已拥挤的交通增加了压力。

　　程先生来电反映，深圳的道路规划似乎没有考虑到人行天桥的问题，往往路建好后等附近慢慢有了住宅，有了商业街，才开始建人行天桥。而此时周围地块已很拥挤，很难找到地皮。他建议通过一揽子规划，在建路时就要考虑多长一段距离建一座人行天桥。王先生、周小姐、赵女士分别来电认为，嘉宝田、报业大厦前及很多大型工业区附近都应多建人行天桥。宋先生说，规划设计要以人为本，现在很多人行天桥都不建在路口，行人很不方便。

　　【焦点之二】

　　这些地方不通畅

　　群众投诉的交通畅达与堵塞的路段、区段很多。归纳有如下地方。

　　王小姐：229路大巴车少人多，尤其上下班时人很多，在滨河路往往堵车。

　　陈先生：和平路和嘉宾路交界的地方，每天有很多摆摊和卖早点的人，?跋旖煌ā?

　　孙女士：公交车的线路设计必须科学化、合理化，例如蛇口的居民前往机场，惟一的公交车只有331路。

　　【建言录】

　　深圳交通症结在于规划设计，修修补补无济于事。要“对症下药”，加强规划。

　　深圳断头路太多，微循环不畅。如果把所有的断头路都打通，深圳的车流一定大有改善。

　　公交车站往往设置在路口前后，进站车辆常常影响了靠右分流的其他车辆，应该考虑重新选择站址。

　　货柜车进入市区，挤占市政道路，应予分流。

　　借鉴他山之石，派人到广州、上海、香港等地学习，甚至可以出国考察。

　　“宁”———

　　【焦点问题】

　　崔先生说，路上警察太少，对犯罪分子没有威慑作用。有的警察上路了，却有离岗现象。

　　李先生说，新洲村、沙嘴村需加大“扫黄”力度。

　　叶先生说，园岭新村长年没有路灯，夜间走路不放心。

　　陈先生说，向西村小偷猖獗，抢劫较严重。

　　贺先生说，公共汽车经集中打击，小偷有所减少，但仍然存在，乘客还没有安全感。

　　作者:本报记者韩少俊方兴业 编辑: