南京地铁一号线土建工程进入了最后冲刺阶段，全线隧道今年底将全部贯通。目前地铁指挥部正全面开展二号线初步设计，一号线南延线也已完成了项目建议书征求意见稿。

　　南京地铁一号线一期工程计划投资84.83亿元。2003年年度计划投资13.5亿元，1—10月份，累计完成投资123557万元，占全年计划的91.5%。截至10月25日，拆迁工作完成投资额为755万元；规划勘测设计完成投资额为4598万元；土建工程完成投资额为84499万元；杆管线迁移完成投资684万元；设备系统完成投资26549万元；其他费用完成投资额为6472万元。

　　据悉，今年南京地铁一号线将实现全线土建主体工程完工和铺轨55%的目标。目前土建工程已进入扫尾阶段，设备招标也已基本结束，工程全面转向设备安装调试和车站装修。其中在欧洲生产的第一列车进入最后总组装台位工序，在浦厂生产的第二列车预装台位的准备工作基本完成。安德门主变电站将在年底受电试运行。位于珠江路的地铁控制中心大厦目前进展到第21层，年底将顺利封顶。作为一号线车辆段和综合维修中心的小行车辆基地，今年将完成基地铺轨及主体工程的装潢交付，确保年底能够满足运营办公需要。同时，运营人员招聘工作全面展开。(记者　高利平)（南京晨报）