本报讯（记者李明欣通讯员赫安泽实习生霍红）一台超限100％的车辆对公路的磨损程度相当于一台正常车辆的很多很多倍。愈演愈烈的超限运输正成为公路的大敌。11月4日，记者从辽宁省政府纠风办和省交通厅召开的新闻发布会上获悉，超限整治工作将作为今后交通管理部门一项长期工作。

　　目前，大面积、高比例的超限运输使路面、桥梁遭受严重破坏，全省高速公路出现各种严重病害累计已达64.2公里，直接经济损失2亿多元。全部通车仅三年多的沈山线双向外侧行车道全线出现严重车辙，完全修复需要几亿甚至几十亿元。超限运输车辆对道路、桥梁造成严重破坏的同时也严重危及通行秩序和行车安全。今年以来，由超限运输直接或间接引发的高速公路重大交通事故17起，死亡58人。

　　9月8日至10月31日集中开展的整治超限运输活动中，沈阳西、王家沟等44个检测点入口检测418112台车辆，检测出严重超限运输车辆38017台，入口劝返19823台，规定站口下道13652台，处罚1417台。如今整治工作已初见成效，通行高速公路严重超限运输行为已得到有效遏制。

　　从明年3月1日开始，整治对象将进一步扩大，由轴载超限50％以上变为20％以上。目前暂未列入整治范围的瓜果蔬菜、危险品、非标准集装箱运输车辆也将被列入整治之列。