北京初冬感受大雪(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年11月07日15:43 北京晚报

　　雪中升旗

本报讯昨夜今晨，让北京人着实感受了一下初冬的大雪。　　千人目睹“层峦晴雪”

　　今晨，八大处公园晨练的千名登山爱好者，在第一时间目睹了“层峦晴雪”美景。“层峦晴雪”是西山八大处的十二景之一，几百年来一直受文人墨客的喜爱，也是摄影爱好者追宠的亮点。

　　五千职工整宿抢树

　　从昨天夜里零时，一支由各区园林部门5000多名职工组成的百余个抢险小组，开赴全市各区各街道各条马路，开始了一场抢救倒伏树木和清理折枝断杈树木的抢险战斗。截至凌晨5时，抢险队已紧急抢救处理了5000多处险情。在北京市园林局夜间值班室，热线电话一直响个不停。值班人员告诉记者，昨天夜间零时之前和今日凌晨5时之后，平均约1分钟就有报险电话打进来，值班室内的三部电话常常是同时响起。

　　记者了解到，很多公园内古树老树较多，树木长势普遍较好，因此受灾也比较严重。据悉，劳动人民文化宫内的古树受灾最重，90％的树木出现折枝断杈现象。

　　30多变压器起火

　　昨夜的大雪中，北京城区多处变压器、电线发生火灾，造成停电。在119、110和供电局的及时扑救和处理下，并未造成火灾的蔓延和人员伤亡。据统计，从昨晚6时至今晨6时，北京因大雪造成变压器和电线短路起火的火险共有34起。

　　昨晚安内大街、北京站附近、左安门一带等45个地区供电线路严重受损，昨夜10时以后，北京供电客户服务中心报修电话陡增，3000多市民因停电告急，北京供电公司已经出动大批抢修人员昼夜在现场排除故障。在短时间内同时出现这么多停电事故是本市近年来所少有。北京地区昨天的电力负荷已经超过去年冬季的最大负荷，达到722．4万千瓦。

　　工房压塌工人受伤

　　昨夜11时50分，大兴亦庄北工大实验园工地内，一个民工居住的简易房在大雪的重压下逐渐支撑不住，房顶不断作响。当时，房中的7名工人已经入睡，但几乎同时被突如其来的怪响声惊醒。“房子要倒，快跑。”一声大喊之后，几个人来不及穿好衣服，先后夺门而出。在房顶掉下来之前，其中6个人跑了出去，但一名姓李的到了门口，却被不知哪里来的一根电线拦住去路。已经跑出去的人回来拉他，却又感到好像浑身发麻。工友们以为老李触了电，谁也不敢碰他。正在这时，房顶“轰”的一声落了下来，其中一块重物正砸在老李的肚子上。昨夜今晨，本报热线先后接到多起因雪塌房的线索。朝阳区百子湾、通州次渠孟庄一农场内都发生了大雪压塌厂房工棚的事故。而市区内，一些小区的自行车棚被压倒压坏的事情同样非常普遍。

　　城铁中断一小时

　　城铁今晨中断一个多小时，经过工作人员采取紧急措施，城铁全线已于今晨7时45分全线恢复正常运营。

　　记者今天上午从城铁指挥调度中心了解到，由于昨天深夜雪量较大且融化速度慢，遭遇今天凌晨急剧下降的气温后，造成城铁部分路段轨道表面结冰。首发车在运行过程中，接触轨与列车受流器之间逐渐形成“地穿甲”似的冰层，造成列车受流器无法受电，车辆网压不稳，使得车辆无法正常行驶。6时30分左右，上行方向的头班列车行至北苑与望京之间，下行首班车在知春路与五道口间被迫停车，使得整个城铁无法正常运行，城铁各车站被迫暂时封站。

　　地铁运营公司立即采取用内燃机轨道机车连挂地铁列车在轨道上强行刮冰的非常举措，清除接触轨道表面的冰层。

　　据专业技术人员介绍，地铁接触轨道表面结冰造成无法供电的现象，在国内外都属罕见。北京地铁运行30多年来也从未发生过类似事件。针对这一情况，地铁供电、线路、车辆等专业技术人员正在分析造成这种现象的原因，并争取尽早拿出相应的应对举措，并将其纳入地铁冬天应急预案，防止类似事件再次发生。

　　记者另从地铁运营公司获悉，地铁1、2号线今天上午运行正常，乘客人数明显多于往日。

　　城管紧急出动

　　下雪就是命令。记者随后从西城和海淀城管了解到，昨天下午，各城管大队针对天气预报及区里部署，对全大队300多名干部进行了动员，要求各分队加强宣传，动员社会单位、社区居民、施工单位积极参加铲冰扫雪活动，并要求全体干部、全体执法人员要不讲条件，不讲困难，坚守岗位。（贾鹏张磊李丽孟环王钟英杨帆林靖王军华安然唐松寒邵文艳）

　　图一：雪中升旗更感人　姜真摄

　　图二：清晨，雪锁“紫禁城”　张玉军摄

　　图三：交通主干道秩序井然　李杭珊摄

　　图四：北清集团清扫分公司大院内排成的水车方阵蔚为壮观　刘平摄

　　图五：供电抢修作业，兼带高空看景　高铭摄

　　图六：风挡被砸坏，车主还不知　穆景林摄

　　图七：百年古树被雪“剃头”　刘允行摄

　　