为民仗言助民解难题小事不小百姓是大事

　　实习生　游星宇　刘宜凯　郭冀远　欧作荣　边远　本报记者　许琛　杜星回访《信用卡被偷遭透支5000元》2003年1月、2月今日连线版

　　商场赔了三千元　用卡安全要警示

　　今年1月8日，广州李先生的一张信用卡被盗，盗卡人仅凭签名就在商场成功进行恶意透支5000多元！而银行与商场却互相推诿，失主跑了半个多月，有关方面也没有给一个合理的说法。1月24日，本报今日连线版刊登《信用卡被偷即被人透支5000元》一文，并追踪报道了此事。随后，李先生将商场告上法庭。8月1日，广州市荔湾区法院一审判决，商场没有尽到认真履行核对签名的义务，应赔偿客户损失3000多元；李先生因保管不善，自己也应承担2000元的损失及透支金额。

　　如今，记者再次找到李先生。李先生对记者说：“当时真的不知道该怎么办，无奈、懊恼甚至是愤怒……如果不是《羊城晚报》报道引起这么多人的关注，从而给我这么多的帮助和建议，我这事就不知道要拖到什么时候了。”

　　发达国家都有发达的社会信用体系，凭签名就可启用信用卡也是国际通用方法。但当我们的信用体系还未“发达”时，本报报道一石激起千层浪，既披露出信用卡的安全隐患，又起了警示作用。回访《岗顶公交车站“打结”》2003年9月今日连线版

　　停靠站点一变三　公交上下不打结

　　以前每到上下班高峰时间，广州岗顶公交车站就会排起公交长龙，市民们在岗顶上下公交车要等很长时间。现在岗顶站公交车拥挤状况是否有好转？11月4日下午5时30分，记者又来到岗顶公交车站，现在岗顶站各路车的停靠点已经分开了，天河电脑城门前的停靠点由一个分成三个，好又多超市门前的停靠点由一个变成了三个，各路公交车秩序井然，每一辆公交车的停靠、上下乘客、出站都迅速完成，整个过程不到一分钟。停靠在站点的公交车最多时也只有六七辆而已，往日绵延几百米的公交车长龙现在已经彻底消失了，公交车飞站和争抢停车位的现象也没有了，岗顶的交通压力顿时缓解不少。

　　乘客张先生说：“自从站点分开之后，坐公交车再也不用像以前那样等一二十分钟了，现在停车上车一分钟搞定，和以前相比真是爽啊。”市民李小姐说：“早就应该把站点分开了，现在上下车都快。”

　　据了解，交委等部门为了改善岗顶的公交车拥挤状况作了很大努力，“公交百日行”活动和站点的分流都起了很大的作用。回访《小学生提前放学谁来管》2003年2月、3月今日连线版

　　重启托管费大门　提前放学堂无忧

　　昨天下午4时，正是小学一年级的放学时间。记者来到广州文德路小学，以前家长们在校门口翘首以待、学生们放学后在闹市街头追追打打的情形不见了；代之的是孩子们安心地呆在教室里写作业，或者在操场里自由活动；家长们可以忙完再去学校接小孩。

　　上学期，所有学校根据物价部门关于不得收取“一费制”之外地任何费用的规定，不再收取托管费，停办了“托管班”。文德路小学与很多地处闹市的小学一样，无奈之下只得在放学后将学生领到校外，由老师看护等候家长来接。小学生下午三四时放学后离开学校，而家长五时多以后才下班，很多家长为此感到不方便，安全问题也令他们担心。

　　小学生提前放学谁来管？本报今日连线版在今年的二三月份进行了连续深入的报道。通过物价、教育等部门的协调，今年8月广东省物价局发出通知，允许学校收费托管，并规定了收费标准。“如今不用担心小孩放学后没人管了，也不用担心单位有事、路上堵车了。这还得感谢《羊城晚报》为我们这些双职工家庭解决了这桩烦心事！”文德路小学一位黄姓家长说。回访《“羊城通”充值难》2002年12月今日连线版

　　银行地铁网点密　充值方便又快捷

　　去年年底“羊城通”充值难，时隔半年多，记者发现如今“羊城通”充值方便、快捷，而且网点众多，基本上不存在充值难情况。11月5日下午，记者相继走访了可以办理“羊城通”充值业务的工行、交行、中行、华夏银行的网点。记者发现“羊城通”充值都是在各个银行的自助充值机上进行，没有出现市民排队充值的情况，大都可以迅速完成。到工行的一处网点为“羊城通”充值的王先生先生告诉记者：“现在‘羊城通’在机器上充值比以前在窗口快多了，可以充值的地方也多，在银行、地铁站、麦当劳都可以充值，有些超市也可以。以前银行充值窗口中午要休息，现在自助充值什么时间都可以。”

　　工行、中行、交行、华夏银行的工作人员告诉记者，现在“羊城通”充值基本不在窗口进行，这几家银行的大部分网点都可以进行充值业务。“羊城通”客户服务中心的工作人员表示，现在“羊城通”充值的网点仍是由有关部门指定的，“羊城通”充值服务基本上遍布广州，服务中心现在很少接到市民对“羊城通”充值难的投诉。回访《无夜班车凌晨后怎回家》2003年3月今日连线版、一版

　　加开一条深夜线　即使亏本也不停

　　《无夜班车凌晨后怎么回家？》一文发表后，不少市民纷纷打电话来反映类似情况。时值半年后，夜班车乘坐难的情况有无改善？

　　昨晚，记者在天河城一带的公交车站站牌上看到，这里已开设一条深夜运营的是珍宝巴士公司的269路（火车站-东圃）。记者从广州交通信息网了解到，269线路由5月1日起增设半夜班车，火车站方向首班车22∶45，末班车0∶10，东圃方向首班车23∶30，末班车0∶10。

　　虽然增设的夜班车线路只有一条，但仍给很多市民带来了方便。但那些居住在开发区、黄埔的市民，他们凌晨回家问题却并没有得到多大改善。为何夜班车开设如此之少?广州的一些公交公司几乎是同一个答案：开设夜班车势必亏损。“市民当然想一出门就有车坐，但也要考虑到企业的经济效益”，珍宝巴士公司的黄先生看过本报报道后曾派出公司的调查员分时段进行调查，但发现客源情况并不理想，故只开设了269一条夜班线路。但他表示，夜班车带有公益性质，“即使亏本也要做”。回访《公交车反扒整治社会治安》2003年8月、9月今日连线版

　　反扒队变招擒贼　看新闻也来线索

　　自本报8月对公交车反扒队整治社会治安的事迹报道以来，市民纷纷叫好，支持反扒工作。近日，记者再次走访了广州市二汽公司，该公司有关负责人透露，从8月份到10月份二汽反扒队共破案78宗，抓到嫌疑人70人，获取手机20部，金项链耳环等十几条，挽回经济损失9万多元。

　　二汽公司向记者透露，由于市民经常向晚报报料，反映被扒手偷窃的事情，所以反扒队经常会根据晚报新闻所提供的线索重点安排人员，重点守查案件多发地段。由于反扒工作的危险性，公司在人力、通讯和待遇方面都给予队员更多的支持，解决他们的后顾之忧。目前共有反扒队员18人，工作在各条公车线路上。

　　扒手经常跟反扒队员玩“猫抓老鼠”的游戏，经常变换偷窃方式，反扒队员也随机应变与之周旋。早班车人较少，扒手容易动手；晚上八九时下班或逛街的人回家，他们身上都有些钱，所以扒手都瞄上了这两个时段。反扒队最近采取了新的措施，加强了“搜索”工作，分别在早班车和晚上下班时间加大人力。回访《的士飞车拖走乘客行李》2003年10月今日连线版

　　上车一张行李卡　下车行李不再忘

　　今年10月，海南的王女士一家来穗旅游，岂料下飞机不久出租车司机便不等他们拿行李就走人；10月6日，另一位王女士从广州火车东站打的回家，下车后行李同样被的士飞车“拖走”……几天里，本报接到的的士“飞”走乘客行李的投诉就达五起，为此本报今日连线版对此进行连续报道，广州客管处和出租车公司立即进行调查。

　　如今在广州乘坐出租车，如果你需要将行李放到车尾厢，你会发现司机会主动帮助你将行李放置尾厢，并给你一张行李卡，等你到达目的地取回行李后，再将行李卡交还给司机。从今年10月21日起，广州白云集团、广交集团等八家出租车公司陆续推出了这种行李卡。

　　昨天下午，几位打的的乘客表示，有了行李卡，就再也不用担心无良司机飞车拖走行李了。王女士说：“丢了行李后，我去了三次龙之泉公司，第一次去反映情况，第二次去认人认车，第三次就拿到了赔偿金5000元。龙之泉公司的服务态度挺不错，同时我还要感谢《羊城晚报》！现在我们乘坐出租车就放心多了。”回访《15层高楼住户天天爬楼梯》2003年9月今日连线版

　　拿着文章筹巨资　即将装好新电梯

　　再过十来天，广州淘金路184号楼里的住户就可以用上新电梯了！昨天，当记者再次来到广州淘金路184号楼，一位姓黄的住户兴奋地告诉记者：“还真的得感谢《羊城晚报》！你们的报道出来后，我们拿着这篇文章和筹款通知，挨家挨户做工作。这篇文章写得入情入理，很快我们就筹齐了12万元的改装费用。再过10天，我们就可以用上新电梯了！”

　　淘金路184号的老电梯是1984年安装的，由于电梯老化，还存在安全隐患，广州市特种监察设备检验所于今年8月封闭了该电梯。15层高的楼房，电梯突然不能用了，天天爬楼梯可苦了楼里的住户！本报今日连线版刊登《15层高楼住户天天爬楼梯》，对此进行了报道。

　　上次记者采访，楼下贴着一位梁老先生写的打油诗，题目叫《登彩云阁有感》：“上楼举步难，残疾更艰辛。益了减肥者，难为上班人。速搞上云梯，喜登达彩云。”现在，这首诗不见了。管理员说，梁老先生住在13楼，由于不堪天天爬楼梯，9月便去了深圳儿子那里。不过听说电梯马上就要装好了，梁老先生打电话回来说，电梯一装好，他马上就回来！回访《供楼户少人知道递减还款》2003年7月今日连线版

　　供楼按揭长心眼　两种方式二选一

　　本报7月24日今日连线版推出了《十几万供楼户仅一户知道递减还款》一文后，引起了相关银行和广大市民的高度关注，时隔3月余，针对贷款购房按揭还款方式的情况，记者进行了回访。

　　记者昨日以贷款购房者的身份对广州市部分银行进行了调查，在包括中国工商银行、中国银行以及中国建设银行在内的8家支行和分理处的询问中，记者发现所有的银行前台都设有咨询处，由固定的工作人员对贷款购房按揭还款方式进行详细的解答和讲述。

　　在中国银行广州市东环分理处门口，记者采访了长期在穗经商的福建籍商人肖小姐，她告诉记者，以前她对贷款购房按揭还款方式只知道有“等额还贷法”，看了晚报报道才对“递减还贷法”有所了解，她会根据自己的情况对比选择。

　　记者又联络到见了本报7月份关于贷款购房按揭还款方式报道后打来电话的汪小姐。汪小姐告诉记者，以前她对“递减还贷法”不怎么了解，所以她选择了“等额还贷法”，看了《羊城晚报》后，她去银行更改了还款方式，银行方面也没有再收她的手续费。回访《火车站贪心公话大作手脚》2003年10月今日连线版

　　贪心公话未灭绝　执法处罚难处多

　　在接到市民关于广州火车站公用电话乱收费的投诉后，本报分别在今年10月12日和17日在《今日连线》版对此事进行了报道和曝光，立刻引起了广州市物价局价格监督检查分局的高度重视，对18个违反公用电话收费规定的档口进行了查处。现在情况又怎么样？

　　记者在暗访过程中发现，虽然经过市物价局价格监督检查分局的突击检查后，火车站公用电话乱收费的现象有所好转，但仍然有部分经营档口乱收费。记者走进火车站广场一家有“广州市公用电话”标志的商铺，称要打个电话，负责收费的小姐不冷不热地问：“市话还是长途？”记者问：“市话多少钱一分钟？长途多少钱一分钟？”“市话1元一分钟，长途1.5元一分钟。”记者质疑道：“怎么这么贵啊？”这位小姐气乎乎地说：“你爱哪打哪打去，这里就这价！”

　　广州市物价局价格监督检查分局的有关负责人表示，对于火车站一些公用电话档口乱收费的现象，他们会不定期地进行突击检查。由于非法档口随意性大、隐蔽性高、打电话的多为外省人，在执法和处罚上有较多的难处。（侯颖／编制）