北方热线网——沈阳晚报讯（记者 贾咏）11月11日早8时多，南航集团北方公司从沈阳出发，经由郑州开往成都的 CZ6411航班，在关闭舱门向跑道滑行的过程中，由于飞机出现燃油泄漏故障而紧急停机。近百名乘客滞留机场近六个小时。南航集团北方公司妥善处理了这起“紧急刹机”事件，飞机于午后1时55分起飞。本报体育部记者詹德华当时正巧准备搭乘该航班去往成都采访，用相机独家拍摄了当时的场面。

　　飞机突然停止起飞

　　CZ6411航班正常起飞时间为早8时10分。据当天乘坐该航班的乘客介绍，当飞机开始往跑道上滑行并准备加速时，突然停下。随即机上广播称飞机出现故障，正在排除。过了一会儿，广播又通知所有乘客暂时离开飞机。于是机上近百名乘客被拉回桃仙机场的候机大厅。临近9时，大厅广播响起，称此航班将晚点到10时30分才能起飞。这让一部分急于办事的乘客感到很着急。

　　南航妥善安排

　　随后有一女一男两位相关负责人先后前来向乘客解释。称有关部门正在尽快维修，希望乘客耐心等候，但并未说明飞机究竟出何故障。有乘客提出疑问，飞机在起飞前应该做好充分的检查，为何在滑行后才发现问题？有乘客也质疑，飞机机械故障不应该算做不可抗拒因素，是航空公司的责任，让乘客不仅耽误了时间，而且还造成了一定的损失，应该给乘客一个说法。此时，服务人员给每位候机人员送来一份饮料。

　　等待中的乘客最关心的问题就是飞机何时能够起飞。被称作经理的男负责人透露，飞机要到12时才能起飞。这让急于赶时间的乘客更加焦急。有部分乘客要求退票，想转乘另一航班飞往北京转机。相关负责人同意了这一请求，并协助个别乘客办理了退票手续。但大部分乘客依旧滞留在候机大厅。

　　10时后，机场再次广播，6411航班故障仍旧没有排除，这时乘客中又是一阵骚乱。女负责人这时赶来，问是否有乘客需要到宾馆休息，因为根据规定，航班延误2小时需要提供饮料，延误4小时需要提供住宿。不过，急于起飞的乘客都希望飞机故障能尽快排除，依旧停留在候机大厅。这时，一些急于赶到成都的乘客看误点已不可更改，赶紧打电话和成都方面有关单位请假或解释情况。而一些已经通知亲属去接机的乘客也连忙通知亲属晚些去接。这时候，部分乘客提出，早饭没吃，午饭航空公司应该提供。11时刚过，南航集团北方公司给乘客送来盒饭和饮料，乘客开始就餐。

　　20名乘客拒绝登机

　　航空公司有关人员帮助6位准备飞往郑州的旅客办理了云南航空公司的12时40分飞往郑州的机票。12时许，机场广播称6411航班可以登机。40多名乘客陆续登机，而余下的20多名旅客要求给出明确解释，否则拒绝登机。在有关人员的劝说下，拒绝登机的旅客先后登机。下午1时55分，6411航班起飞，并由原来经由郑州飞往成都，改为直飞成都。当天晚上记者与成都方面取得联系，得知该航班于当晚5时20分平安抵达成都。

　　燃油泄漏为紧急刹机原因

　　当天下午，记者就此事采访了南航集团北方公司的有关负责同志。据客户经理办公室的侯经理介绍，当天早晨，飞机在往跑道上滑行时，乘务人员突然发现飞机出现燃油泄漏，立即采取果断措施，停止滑行。记者问，飞机先前是否经过全面检查，侯经理的回答十分肯定。他表示，发生这种故障的比例很小，但是由于北方天气特点，机体可能因遇热遇冷而出现这种情况。侯经理称，北方公司已经为处理此事尽了全力，一方面指挥维修工人加快排除故障，并于当天中午12时处理完毕。一方面他们将6位飞往郑州的乘客安排了另外航班，并将6411航班改为直飞，已经在很大程度上减少了对乘客造成的影响。遗憾的是，由于一些乘客拒绝登机，本在12时就排除完故障的飞机，直到下午1时55分才起飞。

　　当天晚上，当一些向本报投诉的乘客得知飞机故障原因时，都长舒了口气。他们表示：“飞机紧急停下来真是明智，不然的话，后果太可怕了……”