据新华社电 市公安交通管理局新闻发言人张景春昨天宣布，北京将全面治理货运机动车超载超限问题。

　　这四项措施为：一、在进京主要道路设立固定和流动检查站，对超载超限货车采取卸载、劝返等强制措施。二、加大对货运超载车辆的检查，对查获的本市非法改装车辆，暂扣牌照，不予年检；对外省市非法改装车辆，强制恢复原状，拆除非法改装装置；对尾气超标、货物遗撒造成污染的外地车辆一律不办理进京通行证。三、严格落实交通安全责任制，对发生重、特大交通事故的，依法追究当事人和单位领导的责任。四、对货运机动车实行临检制度，近期将组织对4吨以上的货运机动车进行临检。凡未参加临检或临检不合格的车辆不准上路行驶。

　　货运车辆超载超限行驶是国家明令禁止的交通违法行为，其严重危害主要包括：一是严重损坏公路、桥梁。研究表明，超载运输可使路面使用年限缩短40％左右，甚至引起公路、桥梁、涵洞的崩塌。二是导致车辆安全性能下降，引发交通事故。三是超载货车尾气、噪音污染严重超标，道路遗撒严重。

　　（牛爱民张淼淼）

　　专门机构严惩超载

　　超载大货车一直是导致交通事故发生的重要原因之一，为此本市专门成立了“治理超载、超限办公室”，对大货车进行严查。

　　对在一般道路上超载大货车处以罚款，并吊扣驾驶证1个月；对在高速公路上严重超载的，除罚款外，还将吊扣驾驶证6个月。

　　据交管部门统计，大货车超载引发的事故占所有交通事故的30％以上，共损失费用达7．6亿元。

　　信报记者闫峥