本报讯（记者 王丹妮）“收100元保费，要拿82元去赔付！”昨日，10月份的统计报表让中国人保湖北分公司车险部的冯贤国总经理愁眉不展。其实，就在今年初，他还为私车市场的繁荣而欣喜。可谁知，新车赔付率大幅上升让人大跌眼镜。

　　在保险业内，赔付率60％是人人共知的“警戒线”，但越过这道防线的并非人保一家。据省保险同业工会统计，10月份，湖北省车险市场保费收入9909万元，比去年同期增加11％，但是整体赔付率却从61％上升至63％。

　　新车保险曾是各公司争夺激烈的“肥肉”。在车险改革后，各保险公司为争夺市场，纷纷降价，最少降价20％，最高降价幅度达50％。与此同时，人保、平安还简化小额理赔手续，但结果却是保险公司始料不及的。

　　一直在定损一线工作的李淑芳对此就深有感触。她说，今年，新车的报案率就从去年的10％上升到50％。太平洋保险也有同感，据其介绍，由于新车车主大多为速成的“新手”，因车技造成的刮、擦、碰、追尾等小事故相当频繁。虽然这些赔付只是300到400元的小案子，但80％的新车都会出事。记录还显示，有的车只保了10个月，但出了11次事故