本报通讯员　孙忻楠 本报记者　陈蕾　柏建斌　周亚峰　2003-11-13

　　本报讯今天开始，你不用再记住不同客运公司的叫车电话。杭州交通卫星定位应用平台（GPS系统）于昨天正式启用，已经把各家出租车公司的叫车电话整合统一为28811111。GPS不但能提供乘客和司机一个便捷轻松的乘车环境，还有报警联动110、全程监控、智能调度等先进功能。

　　一个电话调度全城出租车

　　如果你在路上等不到出租车，只要拨打28811111，调度员就会立即找到最近道路上的空车，呼叫他马上来载你；如果你要一辆“现代”，来接你的就不会是桑塔纳。这可不是吹牛，聪明的GPS系统要做到这个，真是小菜一碟。

　　“的哥”有了GPS系统，会减少很多烦恼：GPS系统首先能根据道路车辆分布状况，帮忙找到一条最快的路线，减轻塞车的烦恼。其次，“的哥”不用靠“扫马路”来盲目寻找乘客，大大缩短了空驶里程。

　　据业内人士测算：如果GPS系统每天能帮每辆出租车提高5%营运收入，全行业一年可增收近500万元。如果同时还帮每辆出租车减少空驶20公里，全行业一年又可节约汽油费1600多万元。

　　报警监控连着110

　　GPS系统对“的哥”的最大帮助，就是当一个聪明的“贴身保镖”。

　　出租车内最隐蔽的地方，一个报警按钮连着报警装置，也连着GPS系统。一旦遭遇劫匪，“的哥”只要按住报警按钮2秒钟，调度中心就会立即收到报警信息。紧接着，GPS系统同时向110报警，调度中心的“电子地图”上开始自动跟踪这辆车，报警装置上的麦克风把车内一切动静传达到调度中心。必要的时候，GPS系统能根据指令，让被劫车辆断油断电，迫使车子停下来。

　　智能管理解决交通问题

　　11月12日正式运行的这个“杭州交通卫星定位应用平台”（GPS系统），也将给杭城的交通道路运输管理带来很大的便利。通过GPS平台管理调度出租车，“遥控”停车点、车站、机场和招手停车点的车辆，可以减少空驶率，减轻道路交通压力、降低城市尾气污染，保护“的哥”生命安全，改善治安状况，树立起杭州“数码交通港”的良好形象。许多过去的“老大难”问题，可以一并改善或解决。

　　GPS系统兼容多家公司入网。目前杭城内除公交公司外，有1000多辆汽车安装了GPS，其中出租车900多辆，其余为长途客车、危险品车、运钞车等，服务范围还有所限制。现在，由杭州市道路运输协会、杭州市交通信息中心、杭州奥海数码科技有限公司和杭州大众出租汽车股份有限公司联合组建杭州交通卫星定位应用有限公司，实现了资源融合、信息共享。