本报讯最近，湘江长沙段橘子洲西边成了行人和自行车的天下，来来往往的人流、“叮叮”作响的自行车和裸露的江底沙滩，构成了一道别致的风景。行人介绍说，湘江一桥西端封闭施工，让过河的行人不得不选择其它路线，而湘江裸露的河滩，成了人们过河的捷径。
昨日阳光明媚，走在湘江河滩的行人脚步更加轻快，男女老少都有，不少年轻人走着走着还忍不住大叫一声。
站在潇湘北路可以看到，裸露的湘江江底有两条明显的“旱路”，一条路便是以前的湘江便桥所在地，完全是砂土和水泥砖块堆成，行人多走这条路，但坎坷不平，自行车不能走。另一条路位于湘江一桥桥下，由沙滩组成，少数地方是水沟，水“哗哗”地流着，行人便在上面搭上木板做“桥”，这条路多由自行车行走。
在江底行走的人有三种，一种是暂时还住在橘子洲上的居民，一种是要到河东来的人，第三种便是游玩的人，第三种人以学生居多。
住在橘子洲的吴先生说，由于湘江一桥西端封闭施工，如果不走湘江江底的话，他从长沙河西到橘子洲，不得不坐公交车到长沙河东，再走湘江一桥到橘子洲，这样不仅要花车费，还要花费大量时间，“一趟至少要一个小时”，而取道湘江江底只有10来分钟。
住在长沙望月湖小区的李先生每天都要骑自行车去河东，“骑自行车走湘江二桥，太费时间太费精力了，而走湘江江底到橘子洲，然后再沿着橘子洲上湘江一桥的梯子上桥，随后骑车去河东，节约了不少时间和精力，“真是捷径”。
不少在湘江江底行走的人都担心湘江水位上涨，会将他们的“捷径”淹没。
据了解，湘江一桥施工时，行人禁止从湘江一桥通过。由于湘江一桥桥面改造与湘江一桥西端改造同步进行，如果太多的行人取道江底，那就会不同程度地影响一桥桥面的改造。
记者 贺银河 实习生 曾国华 范苏媛
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