本报讯点多线长的铁道何以确保安全畅通？广东省铁路护路办一行7人，近日专程来到汨罗取经，对该市构建铁路治安长效机制的做法交口称赞。

　　京广铁路纵贯汨罗南北，全境长61公里。过去一段时间，这里扒车、石击与拦截列车、偷盗运输物资等现象时有发生，一度被中央政法综治部门列为重点整治区段。但最近3年，这个“重灾段”被连续评为全国铁路联防先进县（市）、全国创安全检查文明铁道线先进县（市）。出现这一变化，主要在于汨罗市不断探索和完善联防联治、群防群治新机制。他们把铁路护路联防作为“一把手”工程来抓，还将全线按68个行政村划为68段，组建68支集护村、护路于一体的治安联防队，建立起了铁路与地方、车站与乡镇村组责任明确的联防互控机制。

　　这种机制一经形成，不仅打击、拦截列车和偷盗运输物资等问题得以杜绝，一些安全隐患也消灭在萌芽状态。今年2月24日下午，汨罗市川山坪镇川山村治保主任刘广明带队在京广线巡逻时，发现1517公里处有牛不时穿越铁路，立即向镇里报告。镇领导与驻站铁路公安民警一道，逐一上农户家做工作，重新签订了护路公约，消除了安全隐患。（李光华周文华）