昨天，本报“花殒事件”热线电话不绝于耳

　　主任记者李文慧 实习生殷越

　　“那天晚上在现场，我们的心在流泪啊！”

　　“男儿有泪不轻弹，可我是流着泪读完你们的报道的……”

　　“虽然我和她们素不相识，但得知这件事儿后我心里难受极了！”

　　“我也是家长，两个孩子的死让人揪心呀！”

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　　热线声声，传递着众多市民和家长对“花殒事件”的痛心和惋惜；段段话语，说出了读者们心中共同的呼声。昨日，本报为“花殒事件”设置的热线几乎被打爆，100多位热心读者通过电话表达了他们对“花殒事件”的看法，并提出了关于如何加强交通安全的建议和意见。

　　急！急！急！

　　这些“路段”学生家长很是担心

　　“沈阳市第七中学和荣芝中学位于奉天街东西两侧，一千多名学生每天上下学时过马路很困难。虽然这里有斑马线，但是路上来往的车辆车速很快，而且很少有人主动减速让行，对学生来说很危险。”昨天上午，郝先生热情地打进电话，表达了他的担忧。昨天，与郝先生一样“举报”“黑色路段”的读者电话一个接一个。这里我们有选择地刊登了9条，在提醒行走于这些路段的司机和市民们注意的同时，我们更加希望有关部门能够对此引起重视。

　　龙江广场拆迁之后一直没有安装信号灯，近期这里已经不止一次发生交通事故了。西边20米处就是132中学，孩子们上下学很危险。

　　——高先生

　　黄河大街过新乐遗址一下桥的地方有一交叉路口，这里由于是下坡，过往机动车车速又快，已经发生过好几次交通事故，行人在这里横过马路十分危险。

　　——刘先生

　　124中学门前车速很快，虽然学校门口立了“慢行”的牌子，而且有斑马线，但是很多车都不减速，尤其是一些小公汽，为了抢时间根本不顾行人，孩子们上下学很危险，家长只能天天接送孩子。

　　——李先生

　　沈河区育源中学附近有一个“丁”字路口，没有信号灯，上下学时家长们都十分担心孩子的安全，希望能尽快安上信号灯。

　　——李女士、乐先生

　　北一经街小学门前的小马路与青年大街交叉路口原本有数个阻挡机动车进入的铁栅栏，但是近期不知道被何人破坏了，结果不断有机动车在北一经街小学门前通过，学生们上下学很危险。

　　——朱女士

　　北陵小学位于北陵正门附近北陵大街西侧的一个胡同里，每天学生们在北陵大街横过马路很困难，虽然有斑马线，但是这里车速很快。附近的感应信号灯变得又特别快，往往行人走到斑马线的中间便变了灯。

　　——陈先生

　　昆山西路拓宽后，车速变快，紧临昆山西路的昆山二校的学生上下学过马路时比较困难。

　　——李先生

　　大东区合作街与上园路交叉路口处没有信号灯，这里不止一次出现交通事故，而附近有上园二校、上园一校、沈阳市实验中学等几所学校，学生们的安全令人忧虑。

　　——张先生

　　128中学位于省粮食学校后边，其正门临西江街。这条街上车多，尤其是常有农用三轮车和大货车通过，斑马线也已经不清晰了，学生们上下学很不安全。

　　——郑女士

　　看！看！看！

　　这些“标语”愿保你我天天平安

　　昨日，读者们通过电话为记者提供了一条又一条交通安全标语，希望通过本报再次引起广大市民的重视，保护自己，尊重他人。这些安全标语有的为大家所熟知，有的已经成了少数人模糊的记忆，还有的对人们来说是陌生的。52岁的杨先生曾经从事过交通管理工作，昨天上午，他一口气说出了13条安全标语，是昨日提供安全标语最多的一位读者。杨先生对记者说：“过去，很多标语在大街小巷随处可见，许多人甚至可以倒背如流，而现在，恐怕只有一些司机在学习时才可以接触到了。”

　　杨先生

　　不怕一万，只怕万一

　　警惕是安全之母

　　一慢二看三通过

　　十次事故九次快

　　酒后开车害人害己

　　马达一响，集中思想；车轮一动，想到群众

　　偶尔的疏忽往往导致终生的痛苦

　　丝毫的麻痹常常导致终生的痛苦

　　骄傲是肇事的起因，麻痹是事故的根源

　　不愿受法律的约束必然受法律的制裁

　　驾车不超速，行人不抢道

　　违章是事故的前因，肇事是事故的结果

　　行人要走人行道，既安全又可靠

　　孙光宇女士

　　宁等三分，不抢一秒

　　红灯停，绿灯行，黄灯闪烁看分明

　　顾女士

　　遵守信号，各行其道，停车有序

　　占道守规，注意?曛?

　　爱护设施，安全礼让，服从管理

　　说！说！说！

　　这些“点子”希望沈城“路路安全”

　　“三个臭皮匠，顶个诸葛亮。”来自各行各业的读者们有关行人交通安全的建议，不知道能否对您——我亲爱的读者，和您——政府相关部门有些许帮助。

　　必要路段修地下通道

　　侯先生认为：“一些临街的学校门前和一些车速非常快的路段，如果行人横过马路较危险，可以考虑修地下通道，这样不仅不影响机动车行驶，保证道路畅通，又可以保障行人的安全。”

　　修路时多考虑些行人

　　孙先生说：“在五里河体南小区住，晚上常可以听到青年大街上的紧急刹车声和随后的肇事声。开展畅通工程后，是否过多地考虑机动车了？其实行人的安全才是最重要的！”

　　老师可协助督导交通安全

　　孙先生说：“上下学的时候，老师可以在学校门前的路口和人行横道处督导学生安全地入校和放学回家，比如过人行横道线时，可以组织学生一组一组地过马路。”

　　快速干道可设安全岛

　　于先生说：“目前在北京为了保障行人的安全，一些路面较宽车速较快的马路中间都设了‘安全岛’，这样行人横过马路时如果无法一下子过去，可以站在马路中间的‘安全岛’里，非常安全。沈阳不妨也考虑设置这种‘安全岛’。”

　　安排统一接送学生的班车

　　许女士说：“现在各个学校都是由家长来接送孩子，这样上下学时不仅学校门前车多人多很混乱，而且还不够安全。如果学校或政府安排学生班车，统一接送孩子上下学就好了。”

　　加大对违章行人处罚力度

　　杨先生说：“不管是司机还是行人都应该遵守交通规则。而现在除了一些司机有违反交通规则的现象外，一些行人也有‘司机不敢撞我’的心理，有的孩子甚至觉得急刹车很好玩。因此我们还必须加强行人的交通安全教育，教育市民要珍惜生命，并且要加大对违反交通规则的行人的处罚力度。”

　　行人应珍爱自己的生命

　　昨天晚上，作为司机的彭先生也针对此事道出了他心中的肺腑之言。他说，虽然在交通安全上司机的照章行驶很重要，但行人们的安全意识也应该提到一个高度上来认识。个别行人怀揣侥幸心理，不按路按章行走。有的在过马路时大大咧咧，有的快速跑动，有的我行我素，甚至与机动车抢行机动车道，对交通信号灯也不以为然。作为正在行驶中的司机，有些瞭望到位，反应及时，就让过去了，但有些司机没有瞭望到位，或者反应慢些，也许就出事了。对于生命，首先应该自己珍爱自己，其次才是大家相互尊重。