本报讯（记者　李琳）兴建扣押车辆停车场，用于交管、交通、市容等部门在执法过程中，对扣押车辆和事故待处理车辆的停放，达到规范执法、减少停车费问题的投诉。近日，西安市物价局在提交市政府的一份调研报告中，提出了这样的建议。

　　长期以来，在物价部门接到的市民投诉中，交管等部门在执法过程中与当事人之间引发的停车费问题一直是个热点，本报也曾多次报道过。投诉的问题之一是执法部门将暂扣车、事故车停放在经营性的室内停车场，按小时计费，一辆摩托车存上一个月需要交700多元停车费，有的停车场距离事故发生地还较远；问题之二是指定停放在一些单位、修理厂的露天大院，收费很高，有时1个小时就要30元，而且没有票据。很多市民因为不愿支付高额的停放费而将车辆长期滞留在停车场，他们质疑执法部门和停车场或者某些停放暂扣车的单位之间有利益关系，而执法部门表示自己也有难处，大量的暂扣车无处停放，还需要动员停车场接受暂扣车。

　　针对这种情况，西安市物价局提出兴建专门的扣押车辆停车场，以规范执法部门的执法行为。同时提出，在此之前，可考虑由有关部门指定5—10家经营性停车场为扣押停车场，实行收费制度，并根据有关法规对付费原则和标准作出合理规定。