本报讯京开高速路西红门收费站4个收费口被圈起来，变成了内部停车场。这给来来往往的车辆带来了不少麻烦，本来可以顺利通过，这下子却不得不并线改道。

　　刚在大兴区买了房子的孙先生，每天上下班都要经过京开高速路西红门收费站，他发现紧挨收费站北侧的马路竟然被划出了一块地方停车。“因为快车道正好对着这个停车场，我每次走快车道经过西红门收费站时就只好并线，并线时要注意后面的车辆，每次都小心翼翼的，真是麻烦。”孙先生对这个挡着收费口的停车场颇有怨言。

　　昨天下午3时，笔者在现场看到，这个小停车场在路正中，长度有二三十米，周围用40厘米高的塑料隔离桶与高速路划分，占用了收费站北侧正对着进京出京共4个收费口。一辆依维柯和几辆小轿车就停在里面。准备经过收费站的车辆远远地就开始减速并道，好在高速路上的车不多，没有发生拥堵的情况。记者就此询问收费站工作人员，但对方拒绝了采访，称要了解情况去找首发公司。

　　今早，记者终于联系到首发公司运营管理部任部长。他解释说，这个停车场只是停放内部班车和一些设备检修车、救援车，之所以要停在那里完全是为了出发快捷，如果停在收费站东侧的管理处，那么向出京方向出车就必须绕到四环路转向。“另外，西红门收费站封闭4个收费口，是由于那里的自动读卡机、发卡机还没有安装，预计在今年内可以装好，之后就会开通。”任部长认为，现在京开高速上的车辆不多，打开西红门收费站所有收费口没有必要，收费站会根据每天的流量合理调配。他最后表示，为了不使更多司机产生误会，会尽快将这些车辆停放到管理处。（王锐）