本报讯 （记者张欣平）本月14日本报就公交线路名称复杂现象所刊载的《改名难明了AB易混淆》一文，引起了有关部门的重视。

　　昨天，记者就此采访了市公交客运管理处办公室副主任吕高生。他表示，公交管理部门目前已对设置A、B线进行了严格的控制，今后公交线路改名也必须遵循原来的编排规律。他解释说，造成近来公交线路名称改名较多的原因，主要是公交行业为提升行业形象，规范公交车辆，实施了“常规公交与社会专线”并轨的政策，将内环线以内的“中巴车”全部置换成空调车，并规定凡是全线使用空调车的线路，必须按9＊＊编号，所以一些原来5＊＊、6＊＊、8＊＊当头的线路置换成空调车后，全部改名为9＊＊的线名。由于宣传不够，一些公交线路改名后一般市民一时难以适应，给出行乘车带来了一定的影响。

　　据介绍，公交号码线路的编排是遵循如下规律的，即1～199路为常规公交全日线，200～299路为常规公交高峰线（其中251、252、253路为高架公交线，另有部分常规高峰线改为全日线），300～399路为常规公交夜宵线，500～699路为社会客运专线，700～799路为常规公交全日线，800～899路为社会客运专线，909～919路为双层汽车线路，920～999路为空调公交车线路。

　　为方便广大乘客乘车，公交管理部门决定，今后公交线路在改名后的一段时期内，必须在公交车的车头与车窗上保留原来的线名提示。