非法摩的驾手并不像一般人想的那样穷，疯狂飞车使他们获利颇丰

　　本报讯 昨天凌晨，我市发生三起摩托车交通事故，一人死亡，五人受伤。

　　昨天凌晨零时许，乌石浦红绿灯处发生一起摩托车相撞事故，两人受伤，其中一名男子伤势严重，现已脱离生命危险。与此同时，在江头建材市场附近，一载客摩托车在拐弯时撞伤行人，车上乘客和司机均倒地受伤，摩托车司机随即爬起逃逸。

　　3个小时后，湖里区区政府门口发生一起更严重的交通事故，120的人员赶到现场时，一辆摩托车已经变形，且侧卧在地，油箱漏油。摩托车司机倒在斑马线旁，已经死亡，脚上的鞋已经脱落。伤者林某说，他是摩托车乘客，当时为了躲避一辆集装箱大货车，摩托车往右转弯，挂上了这辆大货车，摩托车和两名乘客都被大货车带着跑，后座的林某本能地跳了起来，之后重重地摔在地上，腿受伤，头部也挂了彩。

　　据介绍，最近摩的猖獗，导致交通事故上升。

　　一名的士司机告诉记者，他最讨厌那些摩的司机，因为他们抢了的士相当一部分的客源。他说：“这些开摩托车载客的并不像你们想像的那样穷，他们一个晚上下来可以挣很多钱，而有的人就喜欢乘坐摩的，图的就是便宜。”

　　摩的收费低廉确实是他们生存的原因之一。在莲花三村，夜里11时开始是摩的最繁忙的时候，尤其是在泰和花园入口处，基本上是摩的聚集地。

　　记者与一名摩的司机讲价，他说，从泰和花园到文灶一带一般都要6元左右，有的司机还不去那里，因为文灶的士车很多，摩的生意就少了。

　　一名江西籍的摩的司机告诉记者，在江头这里，虽然有很多摩的，但一个晚上下来还是可以挣不少钱，因为摩的收费确实比出租车低廉。

　　从莲花三村到厦门大学，夜里超过11点以后，打的大概也要20元，但摩的只要10元钱，但很多摩的司机不愿意去，因为从那里载回来的客很少，基本上都要“放空程”。这名司机说：“的士超过8公里还有回程补贴，我们没有。”

　　一名固定在莲花三村候客的摩的司机说，乘坐摩的的人基本上是女的，如果是节假日，很多人出来玩，一些男的回去也会乘坐摩的。与的士司机不同的是，摩的司机更喜欢短程载客。他说：“我拉你到文灶才5元前，可我从莲花三村拉一个人到江头天虹商场就可以收2元了，回来那里还有很多下班的女孩子等着坐我的车呢。”

　　乘坐摩的惟一原因是价格便宜，在岛内的郊区，如后坑、蔡塘、何厝一带的青年男女晚上到闹市区来娱乐，夜间回去就会搭乘摩的，还有的是在市区的商场或其他服务行业上夜班的人，他们收入偏低，暂住地一般在郊区的民房，夜里的摩的也成了他们惟一的交通工具。

　　一名居住在何厝农贸市场的黄先生说：我也知道摩的不安全，但没办法，的士都不愿意去我们那里，因为回程载不到客，而住在我们这里的人，晚上打的回来的人也很少，晚上有小巴，再晚一点只好坐摩的了。

　　(陈进容 厦门晚报)