本报讯17日本报要闻版刊登《柴油为何买不到》引起有关部门高度关注，昨天，中石化江苏南京石油分公司宣布，即日起向南京本地车辆敞开供应柴油。

　　昨天下午，中石化江苏南京石油分公司有关人士告诉记者，每年冬季都是柴油的消费高峰，今年受到国际原油价格持续攀高的影响，柴油显得更为紧张。眼下，南京平均每天要消耗3000吨柴油，随着气温下降，供暖、浴室、锅炉等设备的耗油量还要增加，为了缓解南京地区柴油资源紧张的局面，该公司已多方筹集柴油资源。即日起，南京市区及郊县的158个该公司所属自营加油站，将按照国家定价向南京本地车辆敞开供应零号柴油。

　　国际原油价格不断上涨、进口原油偏紧又使原油的“副产品”液化气全线告急。入冬以来，民用液化气价格一路飙升，由2650元/吨涨到3550元/吨。华东地区的液化气价格上涨已经波及华北和东北地区，目前北方气的价格已与华东地区同步，中间供气商无利可图，导致北方气进不了南方，反过来又加剧了华东地区液化气的紧张。眼下，南京许多中小燃气经营商没有足够的储气设施，不得不采购高价液化气惨淡经营；一些黑气点则使用缺斤少两、掺假使假、哄抬气价等手段坑害用户，部分黑气点的15公斤液化气每瓶缺气已达1.5公斤。面对居高不下的液化气价格，拥有南京民用液化气市场70%份额的南京百江燃气公司昨天率先表态，他们将多方面组织气源，请市民放心用气。(王传明　李婉莉　秦小奕)