本报讯记者近日走访位于大校场路的南京旧机动车交易市场，发现这里人气极旺，一位工作人员告诉记者，这里每天的日交易量已达三四十台，比去年同期增长10%以上。二手车市场吸引人气的同时，不规范交易行为也在产生。

　　据旧机动车交易管理处的工作人员介绍，旧车交易不像新车交易，一旦合同签定那全是消费者自己的事了，所以消费者签合同一定要慎之又慎，提防其中的猫腻。

　　某顾客花了4.8万元买了一辆1996年的普桑，合同签定后才发现此车属营运用车转非营运用车，而据国家有关规定，营运用车的使用年限为8年，9座以下非营运载客汽车（含轿车、越野车）使用期为15年。也就是说，这辆1996年的营运车已到使用年限，很快就要报废，这4．8万元实际上打了水漂，给买车人造成极大损失。

　　同样，交订金也一定要谨慎。管理办的工作人员告诉记者，购车人最好不要先预付订金。因为如果发现此车并不适合自己，再想拿回订金，已经不可能了。其实，旧车交易都是现货交易，所以根本无须付订金。有关人士还提醒到，看车时最好带个“业内人士”来助阵。因为买二手车除了看年份，更重要的是看车况。而很多中介商买回车后会加以“修饰”，蒙混消费者，所以必须找个懂行的来帮忙。（于燕　高南佳）