楚天都市报记者叶宁朱熙勇实习生周涛彭瑜

　　昨日，汉口竹叶山汽车市场内，一男子时而打开汽车前盖仔细询问，时而就车价与经销商交涉。身旁一女士解释，这是她花钱请来选车的“验车师”。

　　约2小时后，经反复检测，该女士购买了一辆轿车，并当场向“验车师”支付了400元酬劳。

　　趁验车师休息的间隙，记者与他闲聊起来。这名自称姓龚的男子称，他是湖北应城人，来汉已有3个多月，“这是我第三次受雇为人买车。”

　　龚先生称，他曾供职于一家大型企业，开了10多年小车，懂一些车辆维修知识，曾有不少朋友托他挑车，时间一长，他冒出一个念头：有偿为他人选车。

　　3个月前，他来到武汉，并在网上发布了广告。龚先生说，顾客选好车型后，他便开始工作：外观检查、机械检测、试驾、核对报价单和机车配置等，最后还参与砍价。

　　“选新车的酬劳是300元底价加上车价的千分之一。”龚先生说，因为选二手车的风险较大，酬劳也要高些。

　　据了解，龚先生还未办理工商执照，帮人购车也只在“地下”进行。

　　记者随后采访了部分汽车经销商。一些经销商认为，“验车师”不仅方便了顾客，还可为汽车推销员节省不少精力；也有人表示，一旦这种职业形成气候，很可能出现“验车师”与经销商相互勾结的情况，既损害顾客利益，也扰乱正常的经营秩序。

　　华中农业大学社会学院萧洪恩教授认为，眼下的汽车销售服务领域不太完善，“验车师”的出现，是对该领域的一种拓展，但应加强规范管理。