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乌鲁木齐火车南站发生塌方事故 两人死亡

http://www.sina.com.cn 2003年11月24日13:14 新华网

  11月22日18时30分左右,乌市火车南站一号站台旁正在施工的2米多深管沟发生塌方,两名施工人员被埋。

  气温零下10℃,消防战士们扔下手中的铁锹、十字镐等工具,徒手扒沟里的泥土和沙石,手被石块割破了,血和土混在一起,谁也没有喊一声痛。

  20时32分,救出第一名被埋施工人员;20时56分,救出第二名被埋施工人员。两人先后被送到自治区中医医院抢救。

  22时20分,由于抢救无效,医院宣布两名被埋施工人员死亡。

  目击19时55分,应急救援灯下现场如同白昼。以事发现场为中心,周围10米远的地方拉起了警戒线,四辆消防特种车和两辆120急救车停在附近随时待命,铁路民兵“三步一岗,五步一哨”。

  塌方的管沟上面是火车铁轨,现场救援急需支撑物。消防战士两人一组,到远处抬木头,由于不熟悉路况,他们被挖出来的土石绊倒了,没有人犹豫,爬起来三步并成两步继续前进。

  20时10分,现场的一位工作人员焦急地大声喊:“快点儿,再拿一些十字镐和铁锹。”现场气氛骤然紧张,所有人的眼睛都紧紧地盯着事故现场。

  越接近被埋施工人员,抢救难度越大。20时15分,为了不碰伤埋在土里的工人,消防战士放弃铁锹等工具,轮流用手扒水泥块和被冻硬的土石。许多消防战士的手被划破了,血顺着手指往下流与土混在一起,但他们一声不吭,坚持救人第一。

  20时20分,一名消防战士的手被土里的钢筋扎伤了,仍不肯包扎,怕扒土时手不灵活。冰冷的泥土碰到伤口,这名战士感到一阵钻心的痛,但他的手却没有停下来,仍不停地挖着……

  这幕感人的场景,让所有人为之感动。

  负责施工的一位张姓男子接受采访时说,该工程是乌市火车南站火车给水改造工程,施工已有3个多月了,塌方的管沟深约2.1米,宽80厘米,当时有5个人在干活。事发时,由乌市发往重庆的1084次列车停在一号站台,准备迎接旅客登车,塌方的地方距离火车轨道只有1.5米远。

  塌方后,他立即组织施工人员现场抢救,并拨打110和119电话寻求支援。

  据张先生介绍,发生此次塌方事故的施工单位是乌铁工程集团哈密分公司。

  18时30分:管沟塌方两工人被埋

  塌方的管沟旁,十几个施工人员吸着烟情绪凝重。

  一位姓罗的施工人员说:“塌方事故是18时30分左右发生的,当时管沟里有5个工人在施工,其中的3个人惊慌失措地分别从管沟两头跑了出来,另外2人没来得及跑,被埋在了管沟里。”

  看到记者冷得直跺脚,手也冻红了,一名施工人员指着旁边的一个中年人说:“他就是那3个跑出来的人中的一个,对当时的情况比较了解。”

  这个中年男子断断续续地告诉记者:“18时30分左右,我们5个人正在2米多深的管沟里清土,突然感到管沟两个侧壁的土有点儿松动,大家一边喊一边分开往两头跑,随后听见‘轰’地一声,塌方了,处于中间位置的2个工人没来得及跑出来,被埋在了下面。”

  20时32分:救出第一名被埋工人

  “我看到他了!”现场救援的消防队员不知是谁喊了一声,声音并不大,但围观者为之一振。救援工作越来越紧张。

  “小心点儿,快点儿,放到担架上来。”20时32分,第一个被埋的施工人员被救起,并送上120急救车。记者看到,这名施工人员头歪向一侧,两只胳膊垂在担架外。

  2分钟后,120急救车风驰电掣般赶往医院。现场救援的工作人员没有丝毫懈怠,还有一个人被埋在管沟里等待救援。气氛更紧张了,围观的上千名群众没有人说话,大家都在等待。

  20时56分:救出第二名被埋工人

  随着救援工作的进行,时间和空气似乎都凝固了,围观群众都屏住了呼吸。

  参加现场抢救的一位工作人员告诉记者,由于天气寒冷,土层已经被冻住了,再加上铁轨的挤压等原因,给救援工作带来一定的难度。

  20时56分,第二名被埋的施工人员救了上来。1分钟后,一辆120急救车快速驶出站台。记者看到,一位身穿黑色风衣的男子看到这名被埋的施工人员后,向警戒线外的另一名戴眼镜的男子摇了摇头。

  儿子带着献血证来看父亲

  据了解,被埋的两名施工人员分别是杨福庭和高兰生。高兰生籍贯山西,1955年出生;杨福庭的身上没有身份证,年龄和籍贯不详。

  高兰生的儿子高峰流着泪说:“21时左右,老板给我打来电话说‘你爸爸出事了,正在抢救,赶快到自治区中医医院来。’我当时就愣住了,浑身颤抖。随即想到自己曾献过血,急忙从家中找出献血证带在身上,以便父亲需要输血时备用。来到医院后,我一直守在父亲的身边,没过多久,医生告诉我说‘你父亲的心电图已经是直线了……’到现在,我还没有告诉家人。”

  高峰说:“父亲平时工作忙,很少回家。他在出事的工地已经干活3个多月了,只回过两次家。最后一次回家是10月20日,父亲当时非常开心,特意买了菜和肉,煮了一顿丰盛的晚餐。没想到,这是我们父子三人吃的最后一顿饭。”

  高峰沉浸在回忆里,他流着泪说:“父亲最后一次给家里打电话的时间是11月20日,他让我注意身体,并照顾好17岁的弟弟。”

  高兰生被推出抢救室准备送往乌市殡仪馆时,高峰17岁的弟弟高枫赶到了医院,看着身上盖着白布的父亲,他两腿发软,跪倒在地上……

  22时20分:

  两人抢救无效死亡

  抢救工作结束后,乌市消防局特勤大队副大队长史荣智接受了记者的采访。

  史荣智说:“62名官兵、4辆特种紧急救援车和一辆救援指挥车赶到现场并参加救援。塌方的管沟长约5米,土把人挤在了中间。两名施工人员是站着被埋在土里的,被救起来时已经停止了呼吸,整个救援过程约2个小时。”

  关于发生事故的原因,史荣智说:“通过现场抢救初步预测,塌方是由于管沟过深,加上当时旁边停有火车对管沟发生挤压导致。”

  21时06分,铁轨上的土石已经清理完毕。记者从铁路局方面了解到,一号站台已恢复了火车的正常运行。

  随后,记者来到自治区中医医院,医务人员正在全力抢救。

  22时20分,医院方面宣布两名被埋的施工人员经抢救无效死亡,被送到了乌市殡仪馆。

  记者感言

  为救出工人兄弟

  意外事故发生时,我们总能看到消防战士的身影。他们冲进火灾现场,抱出燃烧的煤气罐、救出困在火海里的老百姓;他们冲上高楼救下轻生的人,挽救一个个生命……,这些镜头太多太多了,让人们感动,让人们难忘。一年前,记者在一起火灾现场看到,一名消防战士从着火的屋中抱出了两个着火的煤气罐,现场的围观群众为这个战士的英勇而欢呼。他说:“既然选择做一名消防战士,就不会害怕危险。”

  11月22日18时30分,在塌方的管沟现场,为了尽快救出埋在管沟里的两个工人兄弟,为了不碰伤他们的身体,消防战士们扔下手中的铁锹等工具,徒手扒沟里的泥土和沙石,他们的手被石块割破了,然而谁也没有喊一声痛。

  记者的眼眶湿润了,在这样的一个特殊时刻,在零下10℃的寒风中,记者的心被这群可爱的战士们温暖了。战斗在一线的消防官兵们,谢谢你们,向你们致敬!(来源:天山网/新疆都市报)


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