记者 鲍铭东

　　快报讯记者昨日从南京市客管处获悉，出租车错时交班向社会征集意见到昨天已告一段落，目前将把各类意见汇集到客运管理处分析，计划月底前完成对方案的补充和修改，下月底正式实施错时交班。

　　从媒体反馈的意见来看，多数的哥对错时交班方案还有顾虑，甚至部分有抵触情绪。的哥小周表示在实施等候计费之前，错时交班不能解决市中心的打车难题，因为晚高峰时路堵会导致出租车不肯开进市中心；的姐小吴则担心早交班自己利益受损，晚交班二驾不答应。客管处办公室曹成武主任表示，通过意见征集，管理部门的目的基本达到，错时交班首先要改变司机长期以来自发养成的交班习惯，其次要给的哥更多的自主权，方案A（设定17:30－19:30为禁止交班时段）和B方案（按车牌单双号错时）从本质上来看是一致的。从媒体反馈的情况似乎也说明了这一点，除零距离观众赞成B方案的较多外，其它媒体读者赞成A方案的较多，市民对错时交班都十分赞成，多数认为，无论采用哪套方案都能解决一定的问题。

　　客管处表示，按计划汇总分析各类建议后，将对原有方案进行补充和修改，再制定一些配套措施，同时制作交班空车牌并向的哥宣传错时交班的好处，力争取得的哥的理解。客管处将以错时交班为契机，采纳吸取一些好建议，争取市民、的哥利益双赢。