城市交通怎样管? | |
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http://www.sina.com.cn 2003年11月26日09:31 河北日报 | |
在许多城市,交通管理是一个难题。难就难在作为交通的管理者————交警,与被管理者————司机、行人,是一对极难调和的矛盾。 事物的发展,总会出现矛盾;没有了矛盾,社会也将停滞不前。但如何去缓冲、解决这个矛盾?本人不是专家,开不出极高妙方,仅举几例亲身经历之事,或许有所启发。 近日,本人早7时半就从家出发,来到一十字路口驻足观瞧。只见车多、人多、警察多。一小女孩在快车道上骑自行车,被警察叫住。警察把自行车推到路旁,“咔嚓”,锁了自行车,拔出钥匙,掉头就走。小女孩跑步追上,央求警察放行。警察脸一沉:“一边呆着去。”“我错了,下次一定改。”“谁知道你下次不犯?”随后,警察叫来清障车,把自行车拉走了。小女孩在寒风中伤心地哭了。她不知所措,更不知道自行车被拉到哪儿去了。 转眼,一汽车轧了黄线,又被此警察叫住。“拿本来。”司机赶忙双手递过。警察接过驾证,兜里一揣,走了。司机追上去。警察说:“罚款。”司机忙赔笑脸,求饶。“一边呆着去。现在没工夫,一会儿再说。”司机无奈,只好在嗖嗖的寒风中抱臂。 过了半晌,本人再次来到该路口。见此警察在路边小桌旁喝水、打电话。此时,几个骑自行车者从快车道上闯红灯而过,警察视而不见,仍在打电话。一右拐的汽车被自行车和行人堵住,便使劲鸣喇叭。其正前方一“禁鸣”标志醒目高悬,司机视而不见;喇叭声声不断,警察也听而不闻。 由此想到在外地的两件事。 一是老早的事了。1995年本人同他人去承德。出京城,奔密云。路上,所乘面包车被一警察拦住。众人纳闷儿,好端端地走着,为何被拦?我等赶忙下车,警察也走过来,举手敬礼,告知超速,罚款10元。司机掏钱,警察开票,并告诫,前面还有警察,请注意车速。前后不到5分钟,一起违章就这样快速了断。警察并未让出示证件,还特地告诉前面“状况”。一个“还有”,一个“请”字,这让我等心暖如春,振臂欢跳:“北京警察万岁。” 另一是最近之事。前段时间去温州,温州不大,依山傍海,车多路窄。闲暇之余,上街溜达,感叹有二。一是不见警察。或白天,或夜晚;或上下班高峰,或平时,走遍温州城,很难碰到警察。但令人称奇的是,无论何时,车行何处,人人都循规蹈矩,鲜有违章者。二是不闻车鸣声。本人住在温州市中心最繁华路段,十字路口一角。几天时间,听不到一声车笛鸣叫。白天或晚上,都能安然入睡,窗外寂静如野,好不欣然。遂问当地司机。告知,管理严也。温州的每个路口,每个路段,都有电子警察。交警的主要职责就是坐在屏幕前监视路段、路口,一有状况,马上出警。胆敢有闯红灯、乱掉头、鸣笛者,吊扣驾证数月,罚款数千元,毫不留情。法度已严,街上虽无警察,整个城市的交通却也秩序井然。 北京的警察在严格执法时,还辅以温情。罚之有据,告诫有情。法与理、法与情并重,令违章者感到人格受到尊重。温州警察的执法是严而彻底,严而坚决,体现了法的威严和一贯性。执法严格,违章者寡。虽无警察指挥疏导,众人却皆能自觉遵章守规,交通自然顺畅无阻。 交警很辛苦。烈日炎炎,别人可以纳凉,他们却要站在太阳底下指挥交通;大雪纷飞,别人可以在家享受温暖,他们还要顶风冒雪疏导车辆。但如何更好地管理好交通?如北京、温州警察是也,抛却特权思想、霸道作风,寓法于理,寓法于情,既严格执法,又体现人情。如是,上述矛盾可化解,交通可顺畅。韩现军 | |