一起联营合同纠纷案的双方当事人，在调解协议书签字后，就分别打电话给上海铁路运输中级法院院长王法祥，说他们对调解结果比较满意，感谢法院周到的考虑和公平的处理，为双方当事人赢得长期合作发展的条件。不久前，一方当事人又打电话给王法祥院长，请他到南京时，一定要来建材城看一看。

　　江苏南京市雨花台区的民营企业南京富源源工贸公司，六年前与铁路南京南站签订了合作开发赛虹桥建材市场的协议。双方约定，合作期限为30年，除资金投入由工贸公司负责外，南京南站将12万平方米的自有地块使用权作为联合建设的投入。建材城分为三期工程，至2001年二期工程竣工时，占地面积总计7.5万平方米，500多个摊位已被来自十几个省份的商家客户租用。初具规模的建材城，在当地的“名气”日益扩大。

　　然而，由于诸多方面的原因，建材城占用的土地使用权变更审批手续一直未能办妥，双方还因此受到国土管理机关总计10万元的罚款处理。富源源工贸公司为建材城投入了巨额资金，虽有丰厚的利润回报，但由于使用的土地未能“正名”，将对今后的发展构成潜在威胁，于是向法院提起诉讼，请求判令被告履行办理土地使用权变更登记义务，返回已分得的150万元利润款，并赔偿经济损失170万元。南京南站在提出答辩意见的同时，反诉请求判令原告支付被告应得利益人民币800万元，解除与原告订立的协议。

　　上海铁路运输中级法院依法开庭审理了这起联营合同纠纷案件。根据查明的事实，如果简单地以违反国务院有关国有土地使用权出让和转让的规定，确认联建协议无效，解除联营合同关系，有可能使正在发展的建材城遭受重大挫折，对当地的发展和稳定也将产生不利影响。因此，对这起案件审理的思路上，上铁中院力求双方当事人从长远发展的眼光，求同存异，重新走到联营的轨道上来。

　　在合议庭多次调解的基础上，去年3月1日，上铁中院院长王法祥带领合议庭主审人员专程赴南京，分别召集双方当事人做宣传解释工作。

　　然而，出自各方利益上的考虑，双方当事人在调解方案上仍各持己见，出现了久调不决的局面。为了打破这种僵局，王法祥院长、陈永华副院长于今年7月15日再次赴南京，同被告方的法定代表人进行交谈，晓之利害，指出调解是最佳选择，希望被告能站在高处，着眼未来，尽快达成调解协议，否则，法院将从程序上，就本案所涉协议及章程的效力先行判决。

　　之后，双方当事人进行磋商，在原来多次谈判的基础上，综合法律和经济利益等诸多因素，互谅互让、互利互惠，终于达成了调解协议，由原告向被告支付已租土地期间费用568万余元，双方另外签订为期11年的土地租赁协议，重新回到了联营的起跑线上。

　　本报通讯员郑妍