记者刘明驰今报讯从沈阳市内任何地方到高速公路都不会超过30分钟，而从城东跑到城西最多只需40分钟。这是两年后沈阳市建成“立体交通网络”后的现实。

　　“立体交通网络”是指：沈阳在发展城区内交通基础上，进一步完善城市快速干道系统，拓宽城市路网，打通所有“瓶颈”路、“断头”路。

　　有关部门的资料显示，从2001年到今年上半年，沈阳投资28亿元建设和改造260条道路，总长度380公里，总面积1058万平方米，沈阳整个市域范围内公路总里程达到5250公里，高速公路的总长度达到239公里。

　　在打通了北三经街、北陵大街、泰山路等“断头”和“瓶颈”路段后，沈阳市区与南北方向的通行能力大大提高；改造后的东陵路、沈棋路，新建老道口桥和东西快速干道使东陵区到于洪区的车程由原来的一个半小时缩短为不到40分钟，拉近了棋盘山风景区和中心城区的距离。

　　据了解，随着东北大马路和东陵路等十条标准化道路改造建设的完成，沈阳市目前已完成20多条标准化街路改造和111条小街小巷的改造，沈阳市“立体交通”骨架已经基本形成。另外，在航空港建设中，沈阳将进一步加大桃仙空港建设力度，增加国际航空专线，扩大航空能力，真正形成沈阳的立体交通系统。