昨天，沈阳市燃气公司解释称，沈鑫公司大爆炸属于偶然事故。客运集团采取紧急措施保证沈鑫公司下属的6条公交线路正常运营。事故中，除一人死亡外，两名伤者中一人生命垂危。燃气公司派人对事故中受损的门市房进行维修。

　　煤气管线抢修完毕

　　在事故发生后，燃气公司人员马上赶到现场，迅速找到事故点并进行修理。因为事故所在街道属于沈阳主干街道，如果不能及时修复会影响到肇工街以西很大一片地区用气，维修工作已于昨天全部完成。

　　燃气公司称，与煤气相关的工程在施工中不规范，只顾及到自己的利益，如有些工程在施工中为偷工减料把煤气管道架空，使其不堪重负，这是导致煤气事故发生最主要的一个原因。煤气管线老化是发生煤气泄漏的另一个主要原因。沈阳煤气管线老化现象严重，有很多管线长达60年，最长的甚至高达80年，被人们称之为“管线文物”。沈阳现有煤气管线2600多公里，除少部分是近年铺设的外，大多数有30年以上的历史。

　　由于沈阳相当一部分管线超年限运行，因此存在极大的安全隐患。据统计，从去年冬天到今年春天，仅半年时间，沈阳因煤气管线陈旧老化和接口问题而发生的较大煤气管线泄漏事故就高达500多起。

　　受损门市房得到维修

　　昨天记者再次来到发生煤气大爆炸的沈鑫公司，炸毁的二层楼已经被清理完毕，临时活动站务点已经建成。

　　在爆炸现场附近，很多受到殃及的门市正在“重建家园”，被炸坏的窗户已经换上了塑钢窗。爆炸现场已经清理完毕，外围用绳子拦上。

　　“我在事发后不久就跑到现场，幸亏我家饭店前面有一辆公交车挡着，要不然饭店就完了。事故发生后，燃气公司给我们更换窗户，进行维修。”事发现场附近受损较重的一家饭店老板说：“燃气公司找人给每个受损的门市都更换了窗户，昨天晚上干了一宿。”

　　记者随后来到了沈阳市第八人民医院，在烧伤科病房里见到了伤势较重的一名伤者。大夫说，两名烧伤患者均姓王，其中一人伤势较轻；另一个伤势较重，目前仍处于休克期，烧伤面积为63％，其中3度烧伤达38％，目前还没有度过危险期。

　　沈鑫公司受灾不误发车

　　事故发生后，客运集团立即紧急应对，由于办公楼被炸损，为了保证清晨4点16分第一班103路公交车准时发出，集团立即调来一车清水并加热，当热水注入公交车后，该车准时发出。客运集团运营处的徐处长说：“沈鑫公司是一个新成立不到一年的公司，该公司共有263、266、103等6条线路。目前，该公司下设的这几条线路我们还没有接到一个投诉。另外，爆炸中受损的几辆车将在两天内修复完毕，保证正常运行。我们将在停车厂内安置4个活动站房。现在，已经有3个安置在公司停车厂内，保证站务人员的正常工作。至于赔偿等问题还要等有关部门的鉴定结果出来后才能得到解决。”

　　记者　王鹏　陈微