昨天上午9时40分，当上海铁建集团铺轨架桥机将最后一组钢轨排稳稳地架设在位于扬州的京杭大运河特大桥上，标志着国家重点工程、总投资33．2亿元的宁启铁路南京至海安段一期工程铺轨全线贯通。明年4月宁启铁路宁扬段将先行通车运营，届时南京人可乘火车直达扬州了。

　　宁启铁路是全国铁路“八纵八横”路网中宁西通道的组成部分。铁路西起南京市，途经扬州、泰州至海安，与新长铁路相连，再经南通海门至启东，全长351公里。

　　宁启铁路全线设六合、仪征、扬州、泰州、海安等19个车站。去年元月动工的南京至海安段是宁启铁路一期工程，全长约210公里，铺轨西头从浦口林场火车站起始，东头从海安火车站起始，形成“会师”扬州的态势。有关人士昨天介绍，宁启铁路一期工程的全线贯通，为明年4月宁扬段先行通车运营、6月全线通车奠定了坚实基础。

　　据了解，在南京至扬州段开通运营之际，扬州将同时始发往北京、上海、广州、武汉和西安五个方向的旅客列车，设计时速由原先的120公里提高到140公里，试运行期间时速为100公里。南京至扬州大约需要运行40分钟。

　　不久，宁启铁路二期工程将从海安向东延伸至启东，向西与宁西线（南京至西安）相连，成为继陇海线之后又一东西大通道的主干线。南京日报（通讯员　沈兵　黄涛　记者　方军）