本报讯汽车年检时不许在车窗上贴遮挡阳光的太阳膜，但大街上贴着太阳膜的车辆却没人管。昨天，满腹疑虑的私家车主赵先生拨打市民热线2791285咨询，太阳膜到底能不能用？

　　11月底，赵先生的汽车进行年检。检验人员要求他撕下车窗上的太阳膜，不然，车辆通不过年检。赵先生觉得纳闷，马路上很多汽车都贴着太阳膜，没想到这种做法是不允许的。无奈之下，他动手撕太阳膜。当初好容易贴平整的太阳膜，很难撕下来，结果弄得车窗上斑斑驳驳的很难看。事后，赵先生和几位有汽车的朋友交谈，得知他们都遇到过类似的事情。有些人“开导”赵先生，车检后你只管贴上太阳膜，路上没人来追究。赵先生想不通了牶这样的话，车检时的规定岂不是形式主义？太阳膜不许用，为什么又能在市场上公开销售？

　　据无锡市车管所同志介绍，太阳膜并不是一概不许用，而是应该选用合适的产品。根据机动车运行安全的技术要求，太阳膜的透光率必须大于或等于70％，尤其是机动车驾驶室前挡风窗和两侧窗玻璃，必须保证驾车者足够的观察范围。通俗一点讲，车主应选用一些颜色看上去较淡的产品。市场上部分太阳膜透光率低，影响驾驶员的视野，在晚上更是交通隐患。在车辆检验时，这种太阳膜必须撕掉。当前，太阳膜使用不规范的现象比较普遍，这是一种低层次的违规。但由于上路车辆面广量大，难以进行约束，所以这种低层次的违规就在市场上自己滋生了出来。（薛亮）