———记大连航运集团本报记者董国勋今年9月中旬的一天，黑龙江省某外贸公司急需向东南亚某国家运送一批货物，当时，大连几家经营国际航运公司的船只都在航线上，租船人慕名找到大连航运集团有限公司，没想到大连航运集团痛快地接下了这笔订单。他们将一周前从新加坡返回停港修整的船派了出去，租船人感动地说：“大连航运集团的服务没的说！”

　　大连航运集团有各类船舶26艘，主要经营港口装卸、国内外海上运输及东南亚集装箱船舶运输、大连至烟台的客货滚装运输，现已开辟国内外海上航线32条，与几百家客户建立了业务往来，年运力18万吨。十年前在全国海运系统中还只是“丑小鸭”的他们，是如何变成了令同行们敬佩的“白天鹅”？集团董事长门洪升一语道破天机：靠得是“以德治企”。

　　凡是与大连航运集团打过业务交道的人，都有这样一个感受：航运人重感情，客人和货主的事再小，也是大事。集团有个不成文的规矩：“德性”不好的人，决不重用。谁不把企业当作“家”，“家”里也就不“认”谁。共同的利益和目标使职工的职业道德迅速提升，并成为企业振兴与发展的“动力源”。去年“五一”期间，“大海”轮船长邹吉慧的母亲不幸去世，而他正航行在假日的渤海湾里，集团领导安排了一位船长接替他，让他下船回去料理母亲后事，邹吉慧强忍悲痛恳请地说：“还是留下我吧，我向组织保证，一定能保证航行安全。”7天长假，他带领全船实现收入100多万元，旅客满意率达100％，创历史最高纪录。在波涛汹涌的大海上行船，旅客和货物的安全是第一位的。航运人靠过硬的本领和高度的责任感，在烟波浩淼的大海上，写下了一个又一个令人感动的故事。

　　2001年7月，大连航运集团“易丰”轮承送一批集装箱从大连开往日本，开船后在例行检查中发现一个冷藏箱不制冷，按规定，他们可以不管，但5天的航程，一箱价值几十万元的水产品肯定会腐蚀变质。船员们二话不说，利用船上自用制冷剂，不顾风吹日晒雨淋，24小时轮番进行人工制冷。船到港后，当日本货主看到货物完好无损时，感动地用生硬的汉语说：“没想到，你们这么负责，今后的货就交给你们运了。”