“锡城工艺路上近期形成了一个旧摩托车、旧助力车的非法交易市场。”昨天上午，一位读者拨打本报“8008289090”热线电话报料说，“这里交易旧车缺乏监管，会让不知深浅的购车者吃亏。”昨天上午，记者来到工艺路暗访。在该路无锡旧货市场门口两侧，只见一字排开停放着各式旧的摩托车和助力车（右图），大约有三四十辆，其中较高档的有风速踏板车、五洋本田，也有一些低档的轻骑车等，逾半旧车上还挂着市区通行证。

　　由于此路并不宽畅，旧车交易占道经营后，显得更窄，机动车行驶到这里不得不放慢速度。

　　每当有人经过这里时，车旁的卖主便会上前兜售：“要不要摩托车？”而当有人骑着摩托车或助力车在这里放慢车速时，他们又会上前问：“嗨，你这车是不是要卖？”一名似乎想买车的男子指着一辆五成新的金城摩托车，对卖车人说：“老板，这车多少钱？”“8500元。”“这么旧的车还这样贵？新车也不过这价钱。”“你看看，这车有‘市通’，有‘市通’的车就值这个价！”这名买车人显然对卖主所持证件的真实性产生疑虑，问道：“这‘市通’真的还是假的？”卖车“老板”一脸不屑地回答：“哪还有假，绝对是真的！”据无锡旧货市场的工作人员反映，这旧车“马路黑市”，形成约有2个月时间，生意还蛮好。但他们占道经营，时常影响交通，交巡警也曾来管过。他还说，这一“马路黑市”虽不属旧货市场管理，但就设在市场门口，明显沾了旧货市场影响力的光。由于旧车交易缺乏监管，有的购车者买车后发现有问题，还错把旧货市场当作这一“马路黑市”的管理者，前来论理，直接损害了无锡旧货市场的声誉。

　　业内人士说，旧车交易，情况复杂，风险较大。如果不在正规市场内进行交易，购车者大多缺少经验，吃亏就在所难免。

　　一则没人对旧的摩托车、助力车质量给予保证，购车者权益得不到有效保护。再则，购车者无法确定卖主所持行驶证、市区通行证的真伪。目前证件的造假，一般人不一定能够看得出来。因此，购车者最好不去“马路黑市”购买旧车，以免上当受骗。

　　对工艺路上近期形成的旧车“黑市”，工商崇安分局监管科昨日表示，他们将会同有关部门联手进行取缔。

　　（零潇摄影报道）