西本霍费尔准备驾驶这款飞行单车完成飞越梦想
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　　本报综合报道 今年是莱特兄弟第一次用比空气重的飞行器成功进行有动力持续飞行100周年。奥地利一名青年正准备效仿莱特兄弟创造历史，准备独自驾驶飞行单车，不停歇地飞越地中海。

　　座驾：普通单车＋动力滑翔伞

　　现居于奥地利施蒂里亚的26岁青年西本霍费尔，他的飞行单车由普通3轮单车和动力滑翔伞组成，并计划利用这种新奇的飞行玩意来创造不停歇飞越地中海的世界纪录。

　　初定的启程日期介于12月4日至12月30日之间，视乎当时的准备情况和天气条件而定，由希腊城市卡拉马塔飞到埃及亚历山大港，全程约935公里，预计需时17至18小时完成。连续飞行十多小时，对西本霍费尔来说，是个极大挑战。

　　难题1：燃料重量

　　西本霍费尔花了近一年时间为这次行程做准备，并接受严格的体能训练，他还要逐一解决不同的难题。例如他的飞行单车燃料缸可载的燃料不足以应付不停飞行九百三十多公里的行程，因此他需要运载额外燃料，可是这就等于加重飞行单车的重量，令这次靠踏单车来激活的行程更加困难。

　　难题2：飞行风向

　　此外，西本霍费尔还需要解决类似的力学问题，风向也是行程能否成功的关键因素之一。他希望启程当日能够天公作美，如果吹西北风，他便可乘风而行，完成创举。

　　可是，万一失手，他也作好救援准备，除了让自己随时可安全降落大海中外，一旦被迫紧急迫降在海面上，西本霍费尔不会干等着救援的到来，他已重新设计一种可以安装在飞行单车上的轻型救生筏，一旦遇意外而落入水中，他也可驾驶救生筏向最近的陆地进发，安全脱险。

　　不过到时寒冷的天气可能会给他带来一定的麻烦，毕竟泡在冰冷的海水里可不是什么好玩的事。

　　国际人物：极限运动狂热青年

　　安迪·西本霍费尔，1977年7月1日出生在奥地利的耐特菲尔德，现居于奥地利维也纳的施蒂里亚，他从小就是个极不安分的人，用他的话说，他的血液里流淌着冒险和狂野的因子，成年后，一系列的极限冒险活动给他带来了声誉，他最初的一次冒险是1997年8月4日至1997年5月22日只身横跨南美亚马逊热带雨林，随后有1998年2月2日至1998年3月24日骑山地自行车巡游太平洋和大西洋等等，其后他的兴趣开始向跳伞和飞行方面发展，2003年3月28日，他驾着动力滑翔伞突降罗马，进行反战和平宣传。李斌

　　2003，飞越之年

　　2003年是莱特兄弟发明飞机并试飞成功，开创飞行世纪100周年，世界各地的飞行爱好者纷纷用自己的方式来纪念，并向莱特兄弟致敬，其中比较轰动的事件有下列两件：

　　“鸟人”飞越英吉利海峡

　　7月31日，奥地利人费利克斯·鲍姆加特纳从英国东南部港口城市多佛上空3万英尺高空的飞机上跳伞，穿着特制“太空服”，在一对“人造翅膀”帮助下，10分钟内滑行了34公里，成功飞越了英吉利海峡，在法国加莱市附近着陆，成为历史上首位不借助任何机动飞行器跨越英吉利海峡的人。

　　鲍姆加特纳也是在世界最高的建筑马来西亚吉隆坡的双子塔和巴西里约热内卢市的基督像上跳伞的第一人。

　　“祖母”驾直升机飞两极

　　10月22日，63岁、已是祖母辈的妮弗·默里和53岁的同伴开始了人类首次用直升机飞越地球南北两极的旅程。

　　她们将沿美洲大陆东海岸上空向南飞行，到达南极后再从南极折返，取道美洲大陆西海岸上空北上至北极，最后返回起点纽约。此次旅程全长约4.8万公里，预计将历时5个半月，于2004年4月完成。在这次名为“极地第一次”的两极之旅中，他们将飞越茂密的亚马逊丛林和高耸的安第斯山，经历世界上最冷和最热的地区。李斌