新桂网—南国今报柳州12月8日讯（通讯员梁健 记者王缉宁）柳宜高速公路是西南出海大通道的一个重要组成部分，距柳州北面57公里有一个叫马山的出入口，按照高速公路的功能设计规划，这里设立了提供包括加油、餐饮、车辆维修等服务在内“马山服务区”。

　　但是，马山服务区从2001年建成投入使用后，那里的两座加油站形同虚设——除成立之初营业了短短的一段时间外，大部分时间都在唱“空城计”。两年多来，有多少司机到这里为油所困，又有多少司机对此表示过指责和抱怨，就连在这里工作了两年多的马山服务站的莫站长也记不清。

　　12月3日下午，杨司机和章司机结伴从海南省分别驾驶两辆小轿车前往贵阳市，行至马山路段，两辆车的油料都已到了警告线，此时天已黑了，把车开到马山服务区，两位司机傻了眼——这里的加油站无油可加！他俩赶紧向服务区管理人员打听，到下一个服务区还有50多公里！无奈之下，他们只好拨打报警电话求助。柳州市交警支队高速公路管理大队两名民警立即找来了油桶，在附近的加油站买了油，从柳江县的队部出发，驱车50多公里赶往马山。

　　交警大队负责人周良杰告诉记者，今年8月20日柳州市交警支队从交警高支十大队接管以来，像这样的为民送油已有10多次了，之前高支十大队也时常要出这样的“份外勤”。周良杰说，他们大队才22人，既要负责高速公路的交通秩序和治安防范，又要处理交通事故，警力十分有限。当然，在接到群众求助时，作为人民警察应当是“有求必应”。但这种情况长期下去，不但增加了装备的损耗，还浪费掉大量警力。

　　据马山服务区莫站长介绍，从柳州到宜州中间只有马山一个服务区。这样，不管从上线还是下线进入高速公路，司机路过马山如果不提前加油而“贸然闯入”，大多会落得个油料耗尽而“两头不到岸”的尴尬境地。

　　这里的加油站设备齐全，为什么长期不营业呢？莫站长表示对此不清楚。看来记者只有寻找其他部门了解情况了。请读者关注今报明天的报道。责编：蒋秋 来源：新桂网—南国今报 作者：梁健 王缉宁