本报讯与“十”字路口相比，“丁”字路口是最容易造成交通拥堵路段之一，无疑也是本次两路改造的难点。12月4日，记者在上班时间先后来到长江中路与桐城路、六安路、花园街、无为路交叉的几个“丁”字路口，发现那里的交通状况仍不容乐观。

　　在长江饭店前的“丁”字路口是以上几个路口唯一安装有红绿灯的，但每当绿灯一亮、行人走行人横道时，就有车辆交叉行驶，极易造成人车共道现象（有关部门昨天已专门为自行车划出专线———编者注）。长江路与六安路的交叉口是长江路上所有“丁”字路中有人行天桥的路口，同时也是交通状况最为混乱的路口。记者在该路口天桥上站了仅半个小时，发觉每过5分钟这里就会发生一次交通拥堵。每当过往车辆由六安路左拐进入长江路，及长江路上由西向东行驶的车辆拐向六安路的时候，总有行人被“包围”在机动车中间，十分危险。在黄山大厦，由于长江路中间被安装了一条防护栏，由无为路左拐进入长江路已经不可能，但总有行人不听交警的劝阻从中穿越。

　　记者随即对过往行人采访，有人建议应该在所有“丁”字路口安装红绿灯。一些市民们认为，作为主干道的分支，“丁”字路应该起分流行人的作用，不该加重长江路的负担。（本报见习记者）