左小庆 杨叶青

　　南京城东北的花园路上，公交站名的设置给人感觉有点乱。这里的居民和经营业主认为，有关部门有必要重新给这些公交站命名。

　　据实地测量，从长途汽车东站往南到板仓街，长度为1.3公里，除了出长途东站就往北的2路、10路、28路、311路等公交线路以外，行经花园路大部分路段的尚有45路、69路和79路公交车。其中，45路在江苏新华发行集团门前设置的公交站叫“省经干院”，离原江苏省经济管理干部学院不到100米，倒也恰如其分；而69路车的“省经干院”站，则在离此600米外的板仓街上，与6路、11路、68路、70路的设在一起，与45路的同名站台相距甚远，其间还隔着另一个公交站。两个同名异址车站设置得如此之远，在南京已不多见，而夹在当中的这个车站，更让人觉得莫名其妙。中科院天文仪器研制中心对面的一根柱子上，挂着3块站牌，其中69路、79路的叫“天仪中心”，45路的却叫“花园路”。

　　短短一段路上车站名称弄得如此复杂，给当地居民和经营户带来了不算大的麻烦。他们建议，6路、11路、69路等线路共用的“省经干院”站，不妨改称“花园路”，因为正好在路南口；而45路的“花园路”站，则可以改为“天仪中心”，与69路、79路归整为一个名称。