本报讯 （记者 黄航彬实习生帅婷婷）长寿开往乡镇客车的惟一始发点凤城车站，昨日开始实行微机售票后，反而造成大量客车和乘客滞留在长寿路。买张票排队51分钟据了解，凤城车站开出的客车都要在长寿路上的两个招呼站停留上客，因此，大多数乘客都图方便而不愿去凤城车站买票乘车。当日上午8：10，家住向阳街的熊先生像往常一样来到区医院招呼站，准备乘车到度舟镇上班。他意外发现站前挤了数百人和20多辆客车，人车排到200多米外。由于该站只有一台微机售票，而在此停留上客的客车已没有售票权，必然造成人排队买票，车排队等人的现象。熊先生说：“我当时挤了51分钟才买到了车票。”记者采访时看到，另外一个招呼站情况也是这样，但凤城车站就没有这样拥挤。不仅仅是排队等票的问题，乘客还发现车票最低涨了0.30元，而稍微远一点的路程都涨了0．50元，记者采访得知，所涨部分是“站务管理费”。车站建议：统一到站内乘车凤城车站人员向记者大倒苦水，车站到出城口仅两公里路，区运管所却叫他们另设两个售票点，造成很多乘客图方便而不进站乘车。他们称，现在解决这一问题的惟一办法就是让所有乘客到车站统一乘车,在站内增加售票窗口。（来源：重庆商报）