本报衡水电(记者孟宪峰)自从11月11日石衡两地的长途客运秩序被打乱以来，身陷其中的利益各方进入了僵持阶段，久拖不决的乱局不但使各方蒙受了巨大损失，而且严重影响了乘客的出行。有识之士呼吁：希望利益各方尽快走出“内耗泥潭”，积极配合政府部门的安排，使石衡长途客运早日恢复正常。

　　目前的现状是，除两地的普通中巴车正常运营外，走高速路的豪华奔驰车和依维柯都无法正常运营。在衡水依维柯车主的阻拦下，石衡两地的豪华奔驰车目前只跑一个班次，而且被局限在早上5时30分到8时30分、下午12时到3时两个时段之内；衡水依维柯只能跑上午的班次发往石家庄，随后空车返回衡水；石家庄依维柯则干脆停止了运营，十几辆车全都堵在了石家庄市交通局运管处的门口，依维柯车主们把铺盖卷儿都搬到了车上，向政府部门讨说法。

　　记者了解到，因为混乱的客运秩序，石衡两地的豪华奔驰车和依维柯都已经蒙受了巨大经济损失。从11月11日以来，仅衡水的6辆奔驰车，各种损失就达13万多元。每辆依维柯的损失估计也在5000元以上。更为严重的是，整个公路客运的行业信誉在逐渐下降，往返石衡两地的乘客要么被误点，要么坐不上想坐的车，要么根本就没有车，失望之余纷纷选择铁路出行，对长途客车意见很大。