晨报讯 （记者　李静）对于老桥拆除后是否保留一部分作为纪念，对此专家、市民各持己见。

　　市民意见　保留老桥中间跨度部分

　　近日，沈阳市民纷纷写信到市政府，建议在爆破拆除老桥过程中，将老桥中间跨度部分保留，以作为永久性纪念。

　　理由是，老浑河桥是浑河上最早的一座桥。在建设初期，对浑河两岸的交通起到了重要作用，至今已有61年历史。很多沈阳人对这座桥都有一定感情，因此在拆除过程中应该予以保留，以作为今后的纪念。

　　专家意见　保留没有必要

　　据了解，至今有300多年历史的马三家子永安桥，是沈阳惟一在拆除时被保留了的老桥，辽宁省境内和老浑河桥同一时期修建的桥，如本溪、抚顺、铁岭等城市很多都已经拆除，其他城市如锦州的小凌河西大桥也陆续在今年拆除。

　　中国土木工程学会市政工程学会理事陈智仁不主张保留老浑河桥中间跨度部分，原因有三：首先，它是“伪满”时期修建的，不但没有文物价值，也不像赵州桥、泸定桥、卢沟桥具有一定的历史和教育意义。另一方面，它属于双悬臂结构，基础深只有9米，承载能力10吨，设计中的桥梁承载能力将大大提高，最少可以达到30吨，将其保留也不没有先进的技术研究价值。另外一个原因是，浑河桥向东是沈水湾公园，如果保留将大大影响沈阳的景观。

　　目前，关于桥的保留问题，有关部门还未作出最终决定。