数吨炸药“解脱”浑河老桥(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年12月10日08:35 沈阳晚报

钻孔机正在施工

老桥全景　　有60多年历史的浑河老桥，已成危桥，将于下周（初步定于本月17日凌晨）点捻爆破。12月9日，记者赶至浑河桥现场，了解到有关此次爆破的一些内幕。

　　大桥全长644米，共有30个桥墩。从南至北，记者看到这些桥墩分别用红色油漆刷编成号：从1至30号。一些身穿迷彩服的工人手持凿岩设备，正在1至5号桥墩上钻孔。据其中一名操作人员介绍，钻孔工作从8日刚刚开始。

　　记者观察到，每个桥墩有3根立柱，每根立柱竖向有3排孔，横向由于距河岸床高度不同而数量也不同（一般有4至7个孔不等），每个桥墩内有40至50个孔。操作人员称，估计当晚可钻孔300余个。

　　在钻孔现场，记者留意到桥下已修建了围堰。为了提高钻孔作业的速度和精度，施工人员使用大型设备修整围堰。据了解，修这些围堰的目的有二：一是为钻孔提供一个作业平台，二是待桥体爆破整体塌落后，便于清渣，不会让混凝土渣块滞留河内，造成二次污染。

　　与此同时，桥下河中心处，数名身穿军装的技术人员正在借助木制梯，在设计孔位、标注孔深。

　　记者从现场指挥部门获悉，此桥爆破安全方面的最大悬念是，如何保证相距仅14米的新桥的安全。尽管爆破方案还在进一步审核论证中，但据透露，此次爆破所需炸药量非常巨大，达到数吨之多，这在国内爆破行业中也是罕见的。因此，爆破难度系数也增大了，如何将防震波控制在最小范围内、如何杜绝飞石崩溅、减少噪声污染，成为关键。

　　因此，此次爆破行动，市政府相关部门于12月3日向社会公开招标，经过严格的筛选认定，具有国家建设部、辽宁省公安厅颁布的《爆破资质认证书》的沈阳炮兵学院爆破研究所负责爆破。

　　另据了解，相关部门自12月10日起将贴出《封桥通告》，该桥将封闭停止通行。

　　现场工程相关负责人称，可以肯定地讲，此次爆破对新桥不会产生负面影响，也能保证周围其他建筑物的安全———浑河新桥距老桥只有14米远，爆破设计将在起爆器材、起爆时序、引爆材料等方面采用新工艺、新方法，确保爆破安全指标符合国家有关规定的安全要求。

　　当日下午2时许，正在现场采访的记者看到，一辆军车满载着荆芭和草垫子来到现场。经了解，这些材料是用来做安全防护使用的。为了最大限度缩短因爆破封闭新桥交通的时间，此次爆破将采用装药前防护工艺，预计防护工作将于当日晚开始。

　　浑河老桥位于沈阳市青年大街南出口浑河上，修建于1942年。老桥全长644米，宽9米，共有30个桥墩。60多年来，老桥默默奉献着，随着时间推移，老桥已多处出现破损，存在严重的安全隐患，在几年前就被半封闭了，只用来供行人及非机动车通行。今年11月，新浑河大桥扩建后，这座老桥境地更加尴尬，最后经过专家论证，老桥已失去存在价值，遂决定运用爆破来拆除。本报记者唐葵阳文王晓辉摄