该楼高3层，可容纳8000人候车

　　本报讯记者林翎报道：记者昨日从广东省汽车站获悉，省汽车站改造工程将在本月底完成主体结构施工，并力争70%的场地在明年春运能投入使用。

　　据介绍，省汽车站是广州最老的客运站，现有的候车大楼于1970年投入使用，面积只有2000多平方米，已经不适应目前的客流量。为此，省站将候车大楼改造为楼高3层、建筑面积达8810平方米的现代化候车大楼。改造后可容纳候车人数由5500人增至8000人。目前日发送旅客量最高纪录为10万人次，改造后将达到15万人次。

　　据介绍，新候车楼东边为售票区（地铁出口也在此），中间为候车区，西边为行包快运中心，候车大楼3层均与北边的发车卡位连接并形成一个整体。1至3楼各设置一个售票大厅，各有20个售票窗口。2楼的售票大厅直接连接到市客运站的天桥，以及到广州火车站西广场的人行天桥。随着广州火车站西广场至省、市汽车站人行天桥的建成，火车站西广场至省、市站之间一条宽8米的地下隧道的开通，省汽车站将实现地下、路面和天桥相结合的立体化接驳。

　　据介绍，省汽车站的客车将向豪华高档型发展，走直达快车的路子。目前，该站的豪华直达车辆占总车辆数的九成，豪华车的发班班次约占总班次的85％。省汽车站将根据市场的需要，更换非直达豪华车，将来实现全部车辆豪华化。（夏天/编制）