本报昨日刊登了《弯腰树挂翻货车集装箱》一文后，昨日一大早就有市民打进本报热线电话反映，弯腰树之所以屡屡惹祸，原因是管理部门没有重视。
顾先生是反映这件事的其中一位。他说，现在有关部门对城区的绿化环境倒是重视了，但城郊甚至是城郊接合部的一些老行道树就没有得到更多的关注，以至于这些树长得弯曲不直，一旦发生问题，后果显而易见；关通路发生的弯腰树挂翻集装箱砸伤装卸工的事故，再次敲响了警钟。据了解，昆明市城郊接合部和城郊的道路边弯腰树还有许多，上个月发生交通事故的莲花池地段就有几棵，前天集装箱被挂翻的关通路段同样还有几棵。
记者昨日再次就如何消除弯腰树所带来的隐患采访了昆明市区两级的绿化部门和公路部门，得到的答复依旧是：这条路产权不属于自己。昆明市绿化处一名工作人员说，路分公路和城市道路两种，城市道路上用什么行道树是经过选择的，突出的是它的观赏性及使用价值；而公路上的行道树由于历史原因，栽种了其他树种，突出的功能仅仅是夜间引导驾驶员。这名工作人员还说，弯腰树是不好治理的，它不像其他树种，在成长过程中根本无法纠正其枝干。
记者上月采访莲花池附近发生的弯腰树卡住集装箱车这一事故时，亲眼见到为了使车子脱离弯腰树，不得不将它锯断。当时就有市民表示不满，认为树也是有生命的，不出事的时候根本不管它，出了事就一锯了之，为什么不在出事前就做到防患于未然呢？
范春庆（春城晚报）
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