446路中巴车司机让小学生给成年人让座一事引发市民质问

　　市民认为公交中巴营运企业对小学生的乘车收费标准参差不齐应该统一

　　本报记者余海洪

　　近日，荔园小学北校一位学生家长王女士致电本报，反映446路中巴车司机喊车上的小学生给成年人让座的做法不妥，并希望市内中巴车应在车上注明对少年儿童的售票价格，实行统一的优惠标准，以方便小学生出行。

　　市民和乘客：孩子给成人让座不妥

　　王女士称，3日下午，她在446路中巴车上，看到司机反复地喊车内没有买票的小学生给大人让座。当车行途中有位男士主动为一个背书包的、身高1.2米左右的小女孩让座时，司机却阻止说：“不要给她让座，她没买票。”行至一个十字路口车遇红灯停下时，司机离开驾位走到车尾，手指一位白发苍苍的老伯，要他为身边所带的身高不足1.1米的小孩补成人票，否则就要小孩把座位让出来。而此时，包括老伯在内的两个成年人与4个背书包的小学生只是挤在4张座位上。司机的行为引起了车内乘客的反感，老伯表示，孩子乘大巴车是免票的，在一些中巴车上也是免票的。而这辆中巴车上没有标明儿童票以什么标准买，让他无所适从。

　　王女士和一些乘客指出：司机令背书包的小孩子给成人让座不妥。市内的中巴公交车对少年儿童售票的衡量标准不一，客观上给小乘客及其家长增添了不必要的麻烦。

　　运营单位：没有统一标准优惠无章可循

　　记者在446路中巴所属的深圳市鹏翔客运公司采访时，该公司营运管理部有关负责人告诉记者，在没有新的标准出台之前，公司一直在认真执行《深圳经济特区公共中小型客车营运管理条例》，市内没有对小乘客优惠标准的统一规定。无章可循，是造成中巴乘客与司机矛盾的主要原因之一。不过，公司对待小乘客的售票惯例是，身高不足1.1米的免票，超过1.1米的收成人票。至于司机让小学生为成年人让座的行为，显然是错误的，也是违反公司管理规范的。

　　记者在随机电话采访市内其他公交中小巴营运企业时了解到，各单位对小学生的乘车收费标准参差不齐。比如，市综安运输公司执行的是对于身高超过1.4米的收全票；身高1.1米至1.4米之间的收半票；不足1.1米的免票。市旅游汽车出租公司对于身高不足1米又不占座位的儿童不收费，超过1米者收成人票。看来，正如一位乘客所说，“小乘客乘中小巴车，不‘勤学好问’不行。”

　　政府部门：对此类问题会认真考虑

　　采访中，不少市民反映，深圳市国营公交大巴对小学生乘车的优惠标准已经深入人心，建议中巴统一优惠标准的制定应予以适当借鉴。记者在市物价局获悉，有文件规定在公共大巴上，“使用现钞购票的乘客，成人及身高1.4米以上的儿童购买全票；1.1米至1.4米的儿童按全票的半价计费；1.1米以下儿童免费。对购买使用IC储值卡的成年乘客，按全票价9折，中小学生（含高中）按全票价5折优惠。”

　　市交通局运输处有关负责人表示，对于公交大巴，政府给予了适当的财政补贴，所以制定了统一的为民优惠标准。而对于中巴来说，由于目前是完全的市场化经营，政府不便“一刀切”。不过，该负责人表示，关于市民提出的这些中小巴问题的意见和建议，，他们会认真予以考虑。

　　作者:本报记者余海洪